四川無(wú)縫大小頭加工

碳鋼彎頭的根本工藝過(guò)程是：首先焊接一個(gè)橫截面為多邊形的多棱環(huán)殼或兩端封鎖的多棱扇形殼，內(nèi)部沖滿(mǎn)壓力介質(zhì)后，施以?xún)?nèi)壓，在內(nèi)壓作用下橫截面由多邊形逐步變成圓，更終成為一個(gè)圓形環(huán)殼。依據(jù)需求，一個(gè)圓形環(huán)殼能夠切割成4個(gè)90○彎頭或6個(gè)60○彎頭或其它規(guī)格的彎頭，該工藝適用于制造彎頭中徑與彎頭內(nèi)徑比大于1.5的任何規(guī)格大型彎頭，是目前制造大型碳鋼彎頭的理想辦法。鋼彎頭制造工藝的優(yōu)點(diǎn)該碳鋼彎頭制造工藝的優(yōu)點(diǎn)主要表如今以下幾個(gè)方面：不需管坯作原料，可節(jié)約制管設(shè)備及模具費(fèi)用，且可得到恣意大直徑而壁厚相對(duì)較薄的碳鋼彎頭。坯料為平板或可展曲面，因此下料簡(jiǎn)單，精度容易保證，組裝焊接便當(dāng)。由于上述二條緣由，能夠縮短制造周期，消費(fèi)本錢(qián)大大降低特別合適于現(xiàn)場(chǎng)加工大型碳鋼彎頭。

近發(fā)現(xiàn)有人總在問(wèn)我彎頭的差異，那么作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的彎頭小編，我就來(lái)和你說(shuō)一說(shuō)。熱壓彎頭，是將管子加熱后，用設(shè)備加工成型，然后，切開(kāi)加熱到臨界溫度以上，保溫一段時(shí)間后，很快放入淬火劑中，使其溫度遽然下降，以大于臨界冷卻速度，急速冷卻的方法，制作而成的彎頭。熱煨彎頭，是將管子部分中頻加熱，推制而成，再去應(yīng)力回火而成。彎曲半徑都可以按要求制作。熱煨彎頭是在工廠內(nèi)制作，熱壓彎頭需求整體加熱。熱煨彎頭主要在管線改變方向以及遇到地輿要素需求拐彎時(shí)運(yùn)用比如有海拔差時(shí)。都是彎頭，熱壓彎頭運(yùn)用整體加熱，功用均勻。熱煨彎管，由于部分加熱，管口一般會(huì)發(fā)作，微量變形，橢圓度不合，會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備構(gòu)成，倒運(yùn)影響。熱煨彎管成本低，現(xiàn)場(chǎng)制作的彎管，一般是冷彎管。

碳鋼彎頭加熱溫度的確定原則是材質(zhì)奧氏體化溫度以上，且推制時(shí)彎頭內(nèi)壁主壓應(yīng)力小于材料在此溫度下的屈服極限。材質(zhì)奧氏體化溫度越高，加熱溫度越高;材質(zhì)高溫屈服極限越高，加熱溫度越高。溫度分布是一個(gè)重要的工藝參數(shù)，由感應(yīng)圈形狀及感應(yīng)圈與芯棒頭相對(duì)位置直接控制。感應(yīng)圈形狀是主要因素，感應(yīng)圈與芯棒頭相對(duì)位置是次要因素。溫度沿芯棒頭徑向分布規(guī)律為低、中、高。加熱溫度高，沖壓彎頭壁厚增大。推進(jìn)速度對(duì)推制彎頭幾何形狀的影響推進(jìn)速度作為一個(gè)重要的工藝參數(shù)，由液壓系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)直接控制。推進(jìn)速度的確定原則是彎頭內(nèi)壁主壓應(yīng)力小于材料在此溫度下的屈服極限，外壁伸長(zhǎng)率小于材料在此溫度下的更大伸長(zhǎng)率。材質(zhì)透熱系數(shù)、磁導(dǎo)率及中頻功率大，推進(jìn)速度快。但推制彎頭的壁厚減薄率增大.

如何控制彎頭焊后不變形焊接變形，彎頭焊后一般都會(huì)產(chǎn)生變形，如果變形量超過(guò)允許值，就會(huì)影響使用。焊接變形的幾個(gè)例子如圖2-19所示。產(chǎn)生的主要原因是焊件不均勻地局部加熱和冷卻。因?yàn)楹附訒r(shí)，焊件僅在局部區(qū)域被加熱到高溫，離焊縫愈近，溫度愈高，膨脹也愈大。但是，加熱區(qū)域的金屬因受到周?chē)鷾囟容^低的金屬阻止，卻不能自由膨脹；而冷卻時(shí)又由于周?chē)饘俚臓恐撇荒茏杂傻厥湛s。結(jié)果這部分加熱的金屬存在拉應(yīng)力，而其它部分的金屬則存在與之平衡的壓應(yīng)力。當(dāng)這些應(yīng)力超過(guò)金屬的屈服極限時(shí)，將產(chǎn)生焊接變形；當(dāng)超過(guò)金屬的強(qiáng)度極限時(shí)，則會(huì)出現(xiàn)裂縫。