要求控制曲率半徑。比如彎頭半徑長(cháng)度為1.5D,那么曲率半徑有必要在所要求的公差規劃之內。由于這些管件大多數用于焊接，為了前進(jìn)焊接質(zhì)量，端部都車(chē)成坡口，留必定的角度，帶必定的邊，這一項要求也比較嚴，邊多厚，角度為多少和差錯規劃都有規矩，幾何尺度上比管件多了很多項。彎頭表面質(zhì)量和機械性能底子和管子是相同的。為了焊接便當，和被聯(lián)接的管子的鋼的質(zhì)料是要相同的。焊條使用時(shí)應堅持單調，鈦鈣型應經(jīng)150℃單調1小時(shí)，低氫型應經(jīng)200-250℃單調1小時(shí)，防止焊條藥皮粘油及其它臟物，防止致使焊縫增加含碳量和影響焊件質(zhì)量。彎頭焊接時(shí)，遭到重復加熱分出碳化物，下降耐腐蝕性和力學(xué)性能。焊后硬化性較大，簡(jiǎn)略發(fā)作裂紋。若選用同類(lèi)型的焊條焊接，有必要進(jìn)行300℃以上的預熱和焊后700℃左右的緩冷處理。若焊件不能進(jìn)行焊后熱處理，則應選用鉻鎳不銹鋼焊條。為改善不銹鋼彎頭耐蝕性能及焊接性而恰當增加適量穩定性元素Ti、Nb、Mo等。焊接性較好一些，選用同類(lèi)型的鉻不銹鋼焊條時(shí)，彎頭應進(jìn)行200℃以上的預熱和焊后800℃左右的回火處理。若焊件不能進(jìn)行熱處理，則應選用鉻鎳不銹鋼焊條。
碳鋼彎頭存放與保養非常重要，一般的工程都會(huì )選用碳鋼材質(zhì)，碳鋼材質(zhì)的法蘭表層很簡(jiǎn)略呈現浮銹，放置時(shí)間長(cháng)了表面很不美觀(guān)，法蘭的存放不得直接放入地上上，將地上放入一些防潮墊子，然后再將法蘭擺置規整，擺放時(shí)要將彎頭與彎頭之間留一條通道，不光可以起到通風(fēng)的作用并且還便利彎頭的出貨。彎頭對接有直接對焊、坡口對焊、襯圈對焊以及封底對焊等方式。彎頭的對接有直接對接、擴管搭接、套管搭接等方式，一般不直接對接安裝，其安裝方式和適應規模。當彎頭經(jīng)過(guò)船只各種水密、油密的隔艙、甲板，或船體加強梁結構時(shí)，應按各種型式通艙管件選用通艙管件壁厚應大于或等于銜接管子壁厚的1.25倍。不銹鋼彎頭的保養知識介紹套管銜接不得用于有可能發(fā)生疲勞、嚴峻腐蝕或裂縫腐蝕之處，套管資料應與管躋資料相同，嚴峻腐蝕處可采用雙套管銜接方式。筆直方位的套管，如用一于淡水、海水體系，應將下管端外套管內孔部位進(jìn)行封底焊接，如是用于水平方向則可省掉。彎頭能耐大多數化學(xué)物品的腐蝕，可在很大的規模內接受PH值規模在1-14的高濃度酸和堿的腐蝕。彎頭更高運用溫度95度左右，該產(chǎn)品的導熱系數僅為鋼管保溫功能。
大口徑彎頭的推制方法,首先采用CAD技術(shù)設計出多種不同口徑,且在180度以?xún)?不同材質(zhì)的推制彎頭用管芯和芯頭.其次對大型推制機進(jìn)行結構改造,使生產(chǎn)設備達到推制專(zhuān)用大口徑薄壁高溫,高壓特種材質(zhì)彎頭的技術(shù)要求.然后將特種材質(zhì)管件按所要求的尺寸下料,并吊入大型推制機,將本發(fā)明從根本上解決了用現有方法制作的大口徑高溫,高壓彎頭存在的成型不好,加工質(zhì)量差,生產(chǎn)效率低,材料消耗大,無(wú)法規?；a(chǎn)及外觀(guān)差的技術(shù)難題.可滿(mǎn)足各大型火力發(fā)電廠(chǎng)及石油,化工行業(yè).
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