合肥無(wú)縫厚壁彎頭來(lái)圖加工制作

在制作碳鋼彎頭的時(shí)候，一般采用的材料也很多，有鑄鐵、不銹鋼、碳鋼、合金鋼等，當然不同材質(zhì)的原料，制作出來(lái)的碳鋼彎頭在價(jià)格方面也會(huì )存在一定的差異，用戶(hù)們在購買(mǎi)碳鋼彎頭的時(shí)候，也要安裝需求來(lái)購買(mǎi)，這樣不至于浪費錢(qián)財，一個(gè)碳鋼彎頭的筑造，同樣也需要幾個(gè)不同的工序，在制作的過(guò)程中，如果員工不能夠掌控好時(shí)間，以及制作工藝，同樣也會(huì )有等級差的碳鋼彎頭產(chǎn)出，為了節約制作成本，在制作的過(guò)程中，還需要員工們注意操作細節。坯料為平板或可展曲面，因而下料簡(jiǎn)單，精度容易保證，組裝焊接方便。不需管坯作原料，可節約制管設備及模具費用，且可得到任意大直徑而壁厚相對較薄的碳鋼彎頭。由于上述二條原因，可以縮短制造周期，生產(chǎn)成本大大降低。因不需要任何專(zhuān)用設備，尤其適合于現場(chǎng)加工大型碳鋼彎頭。碳鋼彎頭適用于石油、天然氣、化工、水電、建筑和鍋爐等行業(yè)的管路系列。

保溫彎頭是保溫管件中的一種，保溫彎頭構成，是由高密度聚乙烯外套管、聚氨酯泡沫保溫層及內工作鋼管緊密結合而成。保溫彎頭主用于保溫直管的轉向，一般與保溫管道配套使用，是根據保溫工程管線(xiàn)設計時(shí)用于補償作用，使彎頭部位也能有足夠的保溫性能，標準彎頭角度:30度、45度、60度、90度 保溫彎頭的結構和工作原理、高密度聚乙烯防腐層:高密度聚乙烯管保護彎頭避免腐蝕物、植物腐蝕，延長(cháng)管件的使用。支撐工作管并能承受一定的外部荷載，保證工作管正常工作。、聚氨酯泡沫層: 耐高溫、保證介質(zhì)溫度，保證外護管表面保持常溫，內工作管件的保溫，保證泡沫不被炭化3、工作鋼管:保證輸送介質(zhì)正常流動(dòng)。

近幾個(gè)月因鋼管價(jià)格小幅度下調了100~200元，導致外面客戶(hù)也捉摸不透沖壓彎頭價(jià)格的高低，把采購的沖壓彎頭，法蘭，三通，異徑管，等常用的管道管件價(jià)格一壓再壓。鋼材一噸下調才不到5個(gè)點(diǎn)不到，現在人工費用又這么高，使得我們這些供應商根本賺不到什么利潤，都是一些老關(guān)系了，也不想因為這一點(diǎn)利潤搞得太僵。但是現在做網(wǎng)銷(xiāo)的太多了，一些小廠(chǎng)家把有縫鋼管又稱(chēng)作假無(wú)縫或無(wú)縫化的鋼管剔除焊縫后制作彎頭，這樣就大大節約成本，而且制作出來(lái)的彎頭不是專(zhuān)業(yè)的人員也檢查不出是有縫彎頭還是無(wú)縫彎頭，只看價(jià)格，哪那些小廠(chǎng)的產(chǎn)品跟我們相比，使得我們的質(zhì)量?jì)?yōu)勢展現不出來(lái)，只能不得不放棄一些只看價(jià)格，不看質(zhì)量的用戶(hù)。選擇一些大型工程或者施工要求較嚴格的單位作為潛在用戶(hù)來(lái)發(fā)展。

在管路系統中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三種常用的，另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有：直接焊接(常用的方式)法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產(chǎn)工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭、對焊彎頭等。其他名稱(chēng)：90度彎頭、直角彎等產(chǎn)品分類(lèi)碳鋼、由于管件大多數用于焊接，為了提高焊接質(zhì)量，端部都車(chē)成坡口，留一定的角度，帶一定的邊，這一項要求也比較嚴，邊多厚，角度為多少和偏差范圍都有規定。表面質(zhì)量和機械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便，管件與被連接的管子的鋼種是相同的。就是所有的管件都要經(jīng)過(guò)表面處理，把內外表面的氧化鐵皮通過(guò)噴丸處理噴掉，再涂上防腐漆。這是為了出口需要，再者，在國內也是為了方便運輸防止銹蝕氧化，都要做這方面的工作、就是對包裝的要求對于小管件，如出口，就需要做木箱，大約1立方米，規定這種箱子中的彎頭數量大約不能超過(guò)一噸，該標準允許套裝，即大套小，但總重量一般不可超過(guò)1噸。對于大件y就要單個(gè)包裝，像24″的就必須單個(gè)包裝。另外就是包裝標記，標記是要注明尺寸、鋼號、批號、廠(chǎng)家商標等。

一般熱軋無(wú)縫彎頭產(chǎn)品的外表是FA 酸洗后的無(wú)縫彎頭產(chǎn)品是FB冷軋無(wú)縫彎頭產(chǎn)品是FB/FC/FD一般無(wú)縫彎頭產(chǎn)品就是外表要求不高的比如說(shuō)轎車(chē)內板，用FB外表。關(guān)于一些一般的要求不是特別高的轎車(chē)的外板，用FC高檔車(chē)的用FD外表。通常酸洗的無(wú)縫彎頭產(chǎn)品是FB外表，所以能夠代替冷軋產(chǎn)品做一些結構件。后邊少了幾道工序，這樣能夠為企業(yè)節約本錢(qián)。并且，外表的氧化鐵皮去除了焊接的時(shí)分就容易了相對來(lái)說(shuō)，酸洗產(chǎn)品跟熱軋產(chǎn)品相比較，焊接是比較容易的假如后續有涂油、上漆等，就更容易一些，質(zhì)量更好一些。別的，尺寸精度比熱軋產(chǎn)品好多，相對熱軋無(wú)縫彎頭產(chǎn)品來(lái)說(shuō)尺寸精度比較高。并且，酸洗產(chǎn)品是帶平整的板形也比較好，不平度等等都是比較好。外表光潔度跟熱軋產(chǎn)品比也是好多了漂亮程度更高。