對焊彎頭按它的曲率半徑來(lái)分,可分為長(cháng)半徑對焊彎頭和短半徑對焊彎頭。長(cháng)半徑對焊彎頭的曲率半徑等于1.5倍的管子外徑,即R=1.5D。短半徑對焊彎頭的曲率半徑等于管子外徑,即R=1D。式中的D為對焊彎頭直徑,R為曲率半徑。 如沒(méi)有特殊的說(shuō)明,一般選用的是1.5D的彎頭。若按壓力等級來(lái)分,大約有十七種,和美國的管子標準是相同的按彎頭的角度分,有45度對焊彎頭,有90度對焊彎頭和180度對焊彎頭及其它不同的角度的彎頭。材料有:碳鋼,合金鋼和不銹鋼。沖壓焊接彎頭,它是采用與管材相同材質(zhì)的板材用沖壓模具沖壓成半塊環(huán)形彎頭,然后將兩塊半環(huán)彎頭進(jìn)行組對焊接成形。由于各類(lèi)管道的焊接標準不同,通常是按組對點(diǎn)焊固定半成品出廠(chǎng),現場(chǎng)施工根據管道焊縫等級進(jìn)行焊接,因此,也稱(chēng)為兩半焊接彎頭。管道安裝中常用的一種連接用管件,連接兩根公稱(chēng)通徑相同或者不同的管子,使管路做一定角度轉彎
彎頭廠(chǎng)家主要產(chǎn)品有:碳鋼彎頭,不銹鋼彎頭,國標彎頭,孟村彎頭,前可根據工作介質(zhì),不銹鋼管件,管件徑,臟污情況等編制脫脂方案,凡須進(jìn)行脫脂處理的管件,均應在管件安裝前或投入運行前完成脫脂工作,設備,管件和不銹鋼管件等遇到下列情況時(shí)必須進(jìn)行脫脂:輸送或貯存的物料遇油脂等有機物,可能改變物料的使用特性,引起燃燒或爆炸;為確保觸媒的活性或產(chǎn)品純度;設計規定必須進(jìn)行脫脂或需控制油脂等有機物含量的設備,管件和不銹鋼管件,如直接法生產(chǎn)濃硝酸裝置,空氣分離裝置,化工,煉油工程中忌油的設備,管件,不銹鋼管件等。
推制彎頭就是推制成型的彎頭,現在彎頭推制成型時(shí)更主要的一種彎頭成型生產(chǎn)制作工藝,首先是因為推制成型的彎頭也就是推制彎頭生產(chǎn)制作速度快,然后就是推制彎頭生產(chǎn)制作時(shí)可以成批量生產(chǎn)制作,在就是推制彎頭的質(zhì)量好,推制彎頭這種成型工藝是現在彎頭更主要的成型生產(chǎn)制作工藝。連接兩根公稱(chēng)通徑相同的管子,使管路做90°或者其它角度的轉彎。它的材質(zhì)多種多樣,合金彎頭用途非常廣泛。普通的青銅材質(zhì)的合金彎頭在一般自來(lái)水管道中較為常見(jiàn),但隨著(zhù)生活水平的提高,很多自來(lái)水管道都改用不銹鋼彎頭。錳鋼材質(zhì)的合金彎頭由于錳鋼具有承受沖擊、擠壓、物料磨損等的優(yōu)良性能,通常被使用在混凝土輸送管道,泥漿輸送管道等磨損消耗比較嚴重的管道中。而高錳鋼合金彎頭則被使用在流體流動(dòng)比較激烈,沖擊比較強的管道中;鎳鋼材質(zhì)的合金彎頭通常被用在高濃度氧化酸等的常溫輸送管道中,但在還原酸輸送管道中則會(huì )被嚴重腐蝕,除非鹽酸的濃度很低;馬氏體合金彎頭在650℃以下有較高的高溫強度但焊接性較差高溫水蒸氣輸送管道、水煤氣管道。
抗磨的耐磨彎頭在國外遭到更大注重。用高鉻鉬白口鑄鐵,蘇聯(lián)則運用高鉻錳白口鑄鐵,而法國則研制高終釩白口鑄鐵。耐磨彎頭按照鉻含量分紅三組。26~30%Cr組含碳0.5~1,8%,抗磨性并非高,但抗腐性高,特別熱處置成馬氏體組織能夠比奧氏體組織有更高的抗腐性。這組鑄鐵用于消費砂漿泵和制磚模。熱處置的厚達150mm的20%Cr鑄鐵件硬度可達HB650-720.并且這組鑄鐵的栩性高,因而做為抗摩資料遭到注重,已大量用于消費球磨機和棒膺機的襯板目前這組鑄鐵有兩種不同成份,即20Cr2MO工Cu及20CrMoN工。前者應用更廣,可以更快地從鑄型中取出,在熱處置時(shí)加熱階段不易開(kāi)裂而且在空冷后有更低的殘留奧氏體。稀土是有資源急待開(kāi)發(fā)應用。稀土蛻變處置耐磨彎頭的實(shí)驗結果標明,隨稀土蛻變量增加,耐磨彎頭形貌由粗物的網(wǎng)變?yōu)榫W(wǎng)結處部分斷開(kāi)的網(wǎng),再變?yōu)樵S多長(cháng)帶和個(gè)別孤立的塊,變?yōu)榇蟮墓铝K,白口鑄鐵韌性也隨之進(jìn)步。但過(guò)質(zhì)變質(zhì)也不好,將低碳白口鑄鐵停止高溫奧氏體化處置,磯化物網(wǎng)的尖角部份必然溶解而碳化物也同時(shí)在曲率半徑大的中央堆積,如此碳化物網(wǎng)斷開(kāi)并且碳化物向團塊形增長(cháng)。溫鍛造白口鑄鐵能夠將碳化物砟斷,使其具有高塑性。鍛造白口鐵還能夠停止熱處置使其強度韌性進(jìn)一步進(jìn)步,總之,白口鑄鐵已開(kāi)展為非常重要的抗磨資料。除推行應用高鉻鑄鐵外還應研討開(kāi)展以資源為根底的合金馬氏體白口鑄鐵。對改動(dòng)碳化物的形貌抗磨性的研討應注重。
鋼管按生產(chǎn)方法分類(lèi)具有空心截面,其長(cháng)度遠大于直徑或周長(cháng)的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質(zhì)分為碳素結構鋼鋼管、低合金結構鋼鋼管、合金鋼鋼管和復合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結構用、熱工設備用、石油化工工業(yè)用、機械制造用、地質(zhì)鉆探用、高壓設備用鋼管等;按生產(chǎn)工藝分為無(wú)縫鋼管和焊接鋼管,其中無(wú)縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種,焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器,它還是一種經(jīng)濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網(wǎng)架、支柱和機械支架,可以減 輕重量,節省金屬20~40%,而且可實(shí)現工廠(chǎng)化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡(jiǎn)化施工,而且可大大減少涂保護層的面積。
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