水暖安裝中常用的一種連接用管件,用于管道拐彎處的連接,用來(lái)改變管道的方向。在管道系統所使用的全部管件中,所占比例大,約為80%.通常,對不同材料或壁厚的彎頭選擇不同的成形工藝。用途:連接兩根公稱(chēng)通徑相同或者不同的管子,使管路作90°、45°、180°及各種度數的轉彎。為了提高碳鋼熱壓彎頭的硬度有以下幾種方法:熱壓彎頭的淬火:淬火能增加鋼的強度和硬度,但要減少其塑性。淬火中常用的淬火劑有:水、油、堿水和鹽類(lèi)溶液等。熱壓彎頭的正火:它能消除過(guò)共析熱壓彎頭的網(wǎng)狀滲碳體,對于亞共析熱壓彎頭正火可細化晶格,提高綜合力學(xué)性能,對要求不高的零件用正火代替退火工藝是比較經(jīng)濟的。熱壓彎頭的回火:回火分高溫回火、中溫回火和低溫回火三類(lèi)?;鼗鸲嗯c淬火、正火配合使用。其目的是消除淬火產(chǎn)生的內應力,降低硬度和脆性,以取得預期的力學(xué)性能。時(shí)效處理:為了消除精密量具或模具、零件在長(cháng)期使用中尺寸、形狀發(fā)生變化,常在低溫回火后(低溫回火溫度150-250℃)精加工前。
焊接變形,彎頭焊后一般都會(huì )產(chǎn)生變形,如果變形量超過(guò)允許值,就會(huì )影響使用。焊接變形的幾個(gè)例子如圖2-19所示。因為焊接時(shí),焊件僅在局部區域被加熱到高溫,離焊縫愈近,溫度愈高,膨脹也愈大。但是,加熱區域的金屬因受到周?chē)鷾囟容^低的金屬阻止,卻不能自由膨脹;而冷卻時(shí)又由于周?chē)饘俚臓恐撇荒茏杂傻厥湛s。結果這部分加熱的金屬存在拉應力,而其它部分的金屬則存在與之平衡的壓應力。當這些應力超過(guò)金屬的屈服極限時(shí),將產(chǎn)生焊接變形;當超過(guò)金屬的強度極限時(shí),則會(huì )出現裂縫、沖壓彎頭適用于石油、天然氣、化工、水電、建筑和鍋爐等行業(yè)的管路系。不需管坯作原料,可節約制管設備及模具費用,且可得到任意大直徑而壁厚相對較薄的碳鋼彎頭、可以縮短制造周期,生產(chǎn)成本大大降低。因不需要任何專(zhuān)用設備,尤其適合于現場(chǎng)加工大型碳鋼彎頭。坯料為平板或可展曲面,因而下料簡(jiǎn)單,精度容易保證,組裝焊接方便沖壓彎頭進(jìn)行焊接、為防止因為加熱而產(chǎn)生睛間侵蝕,焊接電流不宜太大,比碳鋼焊條較少20%左右,電弧不宜過(guò)長(cháng),層間快冷,以窄焊道為宜、沖壓彎頭焊后硬化性較大,輕易產(chǎn)生裂紋。若采用同類(lèi)型的沖壓彎頭焊接,必需進(jìn)行300℃以上的預熱和焊后700℃左右的緩冷處理。若焊件不能進(jìn)行焊后熱處理,則應選用沖壓彎頭焊條。
對接彎頭材料是新材料領(lǐng)域的核心,對促進(jìn)高新技術(shù)的發(fā)展起著(zhù)重要作用。 在全球新材料研究領(lǐng)域,耐磨材料約占85%. 對焊彎頭在使用過(guò)程中應保持清潔。 驅動(dòng)螺紋必須定期潤滑。 發(fā)現故障后,請立即停止使用并查找原因以清除故障。沖壓和焊接彎頭用于連接兩個(gè)具有相同公稱(chēng)直徑的管道,以使管道旋轉90度。對接彎頭由優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓而成,并用沖模模制成半環(huán)形彎頭,或使用鑄模直接鑄成半環(huán)形彎頭,然后將兩個(gè)半環(huán)形彎頭分組并焊接,因此焊接彎頭是 也稱(chēng)為焊接彎頭。
一般熱軋無(wú)縫彎頭產(chǎn)品的外表是FA 酸洗后的無(wú)縫彎頭產(chǎn)品是FB冷軋無(wú)縫彎頭產(chǎn)品是FB/FC/FD一般無(wú)縫彎頭產(chǎn)品就是外表要求不高的比如說(shuō)轎車(chē)內板,用FB外表。關(guān)于一些一般的要求不是特別高的轎車(chē)的外板,用FC高檔車(chē)的用FD外表。通常酸洗的無(wú)縫彎頭產(chǎn)品是FB外表,所以能夠代替冷軋產(chǎn)品做一些結構件。后邊少了幾道工序,這樣能夠為企業(yè)節約本錢(qián)。并且,外表的氧化鐵皮去除了焊接的時(shí)分就容易了相對來(lái)說(shuō),酸洗產(chǎn)品跟熱軋產(chǎn)品相比較,焊接是比較容易的假如后續有涂油、上漆等,就更容易一些,質(zhì)量更好一些。別的,尺寸精度比熱軋產(chǎn)品好多,相對熱軋無(wú)縫彎頭產(chǎn)品來(lái)說(shuō)尺寸精度比較高。并且,酸洗產(chǎn)品是帶平整的板形也比較好,不平度等等都是比較好。外表光潔度跟熱軋產(chǎn)品比也是好多了漂亮程度更高。
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