
要求控制曲率半徑。比如半徑長度為1.5D,那么曲率半徑必須在所要求的公差范圍之內。由于這些管件大多數用于焊接,為了提高焊接質量,端部都車成坡口,留一定的角度,帶一定的邊,這一項要求也比較嚴,邊多厚,角度為多少和偏差范圍都有規定,幾何尺寸上比管件多了很多項。彎頭表面質量和機械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便,和被連接的管子的鋼的材質是要相同的。長期存放的不銹鋼彎頭,應作按期檢查,常常對外露的加工表面須保持清潔,清除污垢,整潔地存放在室內透風干燥的地方,嚴禁堆置或露天存放。常常保持不銹鋼彎管的干燥和透風,保持器的清潔和整潔,按照準確的存放方法存放。
沖壓成形的碳鋼彎頭是早運用于批量制造無縫彎頭的成形工藝,在常用規范的彎頭制造中已被熱推法或其它成形工藝所替代,但在某些規范的彎頭中因制造數量少、壁厚過厚或過薄。產品有特別要求時仍在運用。彎頭的沖壓成形選用與彎頭外徑相等的管坯,運用壓力機在模具中直接克制成形。在沖壓前,管坯擺放不才模上,將內芯及端模裝入管坯,上模向下運動開端克制,始末外模的捆綁和內模的堅持作用使彎頭成形。與熱推工藝比較,沖壓成形的外表性情不如前者;沖壓彎頭在成形時外弧處于拉伸形狀,沒有其它部位有余的金屬進行補償,所以外弧處的壁厚約減薄10百分之操控。但由于實用于單件制造和低本錢的特征,故沖壓碳鋼彎頭工藝多用于小批量、厚壁彎頭的制造。沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種,日常根據材料賦性和設備才干選擇冷沖壓或熱沖壓。冷擠壓彎頭的成形進程是運用專用的彎頭成形機,將管坯放入外模中,上下模合模后,在推桿的推動下,管坯沿內模和外模預留的空地運動而結束成形進程。
在管路系統中,彎頭是改變管路方向的管件。按角度分,有45°及90°180°三種更常用的,另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有:直接焊接常用的方式法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、熱壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭、鍛制彎頭、卡夾彎頭等。其他名稱:90°彎頭、直角彎、愛而彎、白鋼彎頭等。具體制作方法是:熱壓彎頭是將管子加熱后用專業設備加工成型,然后切割加熱到臨界溫度以上,保溫一段時間后很快放入淬火劑中,使其溫度驟然降低,以大于臨界冷卻速度急速冷卻的方法制作而成的彎頭。淬火是將彎頭加熱到臨界溫度以上,保溫一段時間,然后很快放入淬火劑中,使其溫度驟然降低,以大于臨界冷卻速度的速度急速冷卻,而獲得以馬氏體為主的不平衡組織的熱處理方法淬火能增加鋼的強度和硬度,但要減少其塑性。中常用的劑有:水、油、堿水和鹽類溶液等。
沖壓彎頭是由可鍛鑄鐵制成,運用于供水管道、水蒸氣管道、煤氣管道、輸油管道的銜接。沖壓彎頭顏色為黑色,成直角彎度,質量優,耐磨損,不易損壞。沖壓彎頭規格為1/2-10寸,產品普遍應用于石油、化工、冶金、電力等行業的管道安裝、裝置、配套等效勞。沖壓彎頭只能做小口徑的,假如管子規格太大,很難買到廢品沖壓彎頭,只能運用焊接彎頭。由于焊接彎頭焊縫更多,一切運用性能不如沖壓彎頭,容易被腐蝕漏。且由于沖壓彎頭是成批消費,所以價錢上較焊接彎頭廉價。如今有精鑄彎頭,能夠做316L的,抗腐蝕性能更好。沖壓彎頭的成型工藝過程是復雜的,需要根據不同的材質和用途進行焊接,在一定的壓力下進行逐漸成形。沖壓彎頭的成型需要按照一定的工序進行,嚴格遵守相應的流程過程,否則生產出的沖壓彎頭就會產生質量問題。根據需要,一個圓形環殼可以切割成4個90 °彎頭或6個60 °彎頭或其它規格的彎頭,該工藝適用于制造彎頭中徑與彎頭內徑比大于1.5D的任何規格大型推制彎頭,是目前制造大型推制彎頭的理想方法。
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