按彎頭的角度分,有45o彎頭,有90o彎頭和180o彎頭.這樣一來(lái)彎頭的種類(lèi)是很多的,定貨時(shí)定單常采取如下表示方法:如”LRSTD90o8″,表示長(cháng)半徑,壓力等級為STD,90o的8″彎頭;又如表示短半徑,壓力等級為XS,45o的4″彎頭.以上為彎頭的大概分類(lèi)情況.國標彎頭彎頭有90度盒45度的.彎曲半徑標準上有.還有長(cháng)短半徑彎頭之分。對焊的生產(chǎn)率高、易于實(shí)現自動(dòng)化,因而獲得廣泛應用。其應用范圍可歸納如下工件的接長(cháng) 例如帶鋼、型材、線(xiàn)材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的對焊環(huán)形工件的對焊 例如汽車(chē)輪輞和自行車(chē)、摩托車(chē)輪圈的對焊、各種鏈環(huán)的對焊等。部件的組焊 將簡(jiǎn)單軋制、鍛造、沖壓或機加工件對焊成復雜的零件,以降低成本。例如汽車(chē)方向軸外殼和后橋殼體的對焊以及特殊零件的對焊等。異種金屬的對焊 可以節約貴重金屬,提高產(chǎn)品性能。例如刀具的工作部分高速鋼與尾部中碳鋼的對焊,內燃機排氣閥的頭部鋁銅導電接頭的對焊等
對焊彎頭的制造和檢驗,對焊彎頭的密封原理:螺栓的兩個(gè)密封面相互擠壓法蘭墊片并形成密封,但這同時(shí)也導致密封的破壞。為了保持密封,就得維持巨大的螺栓作用力,為此,螺栓就要做得更大。我國對部分不銹鋼沖壓彎頭產(chǎn)品的出口退稅率進(jìn)行調整,調整為15%。這對不銹鋼沖壓彎頭企業(yè)無(wú)疑是個(gè)重大利好,對企業(yè)的發(fā)展具有重要的作用和發(fā)展前景。對焊彎頭,是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(cháng)條鋼材。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件對焊彎頭,如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。由于在周長(cháng)相等的條件下,圓面積更大,用圓形管可以輸送更多的流體對焊彎頭。此外,圓環(huán)截面在承受內部或外部徑向壓力時(shí),受力較均勻,因此,絕大多數鋼管是圓管。無(wú)縫對焊彎頭的輸出流量大適合于各行各業(yè),與其它鋼管連接時(shí)比較方便。
保溫彎頭一般用于液體、氣體的運送管網(wǎng), 化工管道保溫工程石油、化工、集合供熱熱網(wǎng)、中心空調通風(fēng)管道、市政工程管道轉彎處中。保溫管(包含彎頭、三通、四通)是一種保溫功能好,加平安可靠,工程造價(jià)低的直埋預制保溫管。有用的處理了供熱、供冷、熱力、電力、化工等各種管道工程中保溫管的保溫、彎件的保溫、滑動(dòng)光滑、裸露管端、捌彎處的防水、防腐等問(wèn)題。不僅擁有傳統地溝和排擠敷設管道難以對比的更好技藝、適用功能,而且還擁有顯赫的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益,保溫直管的轉向。聚氨酯保溫彎頭是保溫管件中的一種,保溫彎頭組成,是由高密度聚乙烯外套管、聚氨酯泡沫保溫層及內工作鋼管密切融合而成。保溫彎頭主用于保溫直管的轉向,通常與保溫管道配套運用,是根據保溫工程管線(xiàn)設計時(shí)用于賠償作用,使彎頭部位也能有充足的保溫功能,準則彎頭角度:30度、45度、60度、90度 。聚氨酯保溫彎頭特點(diǎn)保溫功能好,擁有很強的防水和耐侵蝕實(shí)力,可直接埋入地下或水中,施工簡(jiǎn)便快速,綜合造價(jià)低檢驗簡(jiǎn)便費用低。
不銹鋼對焊彎頭安裝與維護船用標準,日標,美標等。不銹鋼對焊彎頭具有內壁潤滑、熱媒活動(dòng)阻力小,耐酸堿、運用壽命長(cháng),安裝方便等長(cháng)處。90度熱壓彎頭的磨損一直是影響安全文明生產(chǎn)的一個(gè)因素,大口徑碳鋼彎頭生產(chǎn)廠(chǎng)家隨著(zhù)科學(xué)技能不斷發(fā)展,資料也不斷創(chuàng )新,相繼出現鑄石、鑄鋼、合金、離心澆注復合陶瓷等資料。其中管道內襯氧化鋁陶瓷以其高耐磨性、高硬度、耐氧化、耐腐蝕性好和極高的耐高低溫強度性能,國外進(jìn)口設備,大部分都是用這種碳鋼彎頭壓彎頭技能門(mén)檻很高。
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