沖壓彎頭的材質(zhì)有碳鋼、不銹鋼、合金鋼等材質(zhì)。碳鋼的沖壓彎頭是價(jià)格便宜使用量大。而合金鋼的彎頭則是用到特殊的位置上的。不銹鋼不銹鋼沖壓彎頭區別于碳鋼彎頭的主要是材質(zhì)的不同其所含的化學(xué)成分會(huì )保持彎頭表面長(cháng)時(shí)間不會(huì )生銹，不易被腐蝕。不銹鋼以不銹，耐腐蝕性為主要特性，且鉻含量至少為10.5%，碳含量更大不超過(guò)1.2%的鋼。沖壓彎頭氏體不銹鋼基體以面心立方體結構的奧氏體組織為主無(wú)磁性，主要通過(guò)冷加工使其強化（并可能導致一定磁性）的不銹鋼。氏體-鐵素體雙相型不銹鋼基體兼有奧氏體和鐵素體兩相組織（其中較少相的含量一般大于15%），有磁性，可以通過(guò)冷加工使其強化的不銹鋼。鐵素體型不銹鋼基體以體心立方體晶體結構的鐵素體組織（α相）為主，有磁性，一般不能通過(guò)熱處理硬化但冷加工可使其輕微強化的不銹鋼。
如何控制彎頭焊后不變形焊接變形，彎頭焊后一般都會(huì )產(chǎn)生變形，如果變形量超過(guò)允許值，就會(huì )影響使用。焊接變形的幾個(gè)例子如圖2-19所示。產(chǎn)生的主要原因是焊件不均勻地局部加熱和冷卻。因為焊接時(shí)，焊件僅在局部區域被加熱到高溫，離焊縫愈近，溫度愈高，膨脹也愈大。但是，加熱區域的金屬因受到周?chē)鷾囟容^低的金屬阻止，卻不能自由膨脹；而冷卻時(shí)又由于周?chē)饘俚臓恐撇荒茏杂傻厥湛s。結果這部分加熱的金屬存在拉應力，而其它部分的金屬則存在與之平衡的壓應力。當這些應力超過(guò)金屬的屈服極限時(shí)，將產(chǎn)生焊接變形；當超過(guò)金屬的強度極限時(shí)，則會(huì )出現裂縫。
沖壓彎頭是采用與管材相同材質(zhì)的板材用沖壓模具沖壓成半塊環(huán)形彎頭，然后將兩塊半環(huán)彎頭進(jìn)行組對焊接成形，沖壓彎頭的焊接需要按照一定的工序進(jìn)行生產(chǎn)和加工，一般沖壓彎頭中含碳量較高則硬度越大，強度也越高。沖壓彎頭多適用于石油、天然氣、化工、水電、建筑和鍋爐等行業(yè)的管路系，因為沖壓彎頭的適用范圍非常廣其成型工藝過(guò)程是非常復雜的，需要根據不同的材質(zhì)和用途進(jìn)行焊接，在一定的壓力下進(jìn)行逐漸成形，那一般沖壓彎頭的工藝特點(diǎn)有哪些呢？、沖壓可加工出尺寸范圍較大，形狀較復雜的零件，如小到鐘表的秒表，大到汽車(chē)縱梁，覆蓋件等，加上沖壓時(shí)材料的冷變形硬化效應，沖壓的強度和剛度均較高。船用彎頭、沖壓一般沒(méi)有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需其它加熱設備，因而是一種省料，節能的加工方法，沖壓件的成本較低、沖壓時(shí)由于模具保證了沖壓件的尺寸與形狀精度，且一般不破壞沖壓件的表面質(zhì)量，而模具的一般較長(cháng)，所以沖壓的質(zhì)量穩定，互換性好，具有特征、沖壓加工的生產(chǎn)效率高，且操作方便，易于實(shí)現機械化與自動(dòng)化，這是因為沖壓是依靠沖模和沖壓設備來(lái)完成加工，普通壓力機的行程次數為每分鐘 對焊沖壓彎頭可達幾十次，高速壓力要每分鐘可達數百次甚至千次以上，而且每次沖壓行程就可能得到一個(gè)沖壓件。
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