沖壓不銹鋼彎頭的質(zhì)量好壞，關(guān)鍵在于馬蹄的給構尺寸是否正確合理。它是避免出現折皺的關(guān)鍵性的內胎具，同時(shí)它又是同芯子一起壓制外圓弧的動(dòng)作傳遞部件。設計要點(diǎn):馬蹄直徑與管子內徑相同，兩者之間不得有任何間隙的存在。馬蹄的縱斷面為一個(gè)前邊較緩傾斜，而后邊上坡的馬鞍形曲線(xiàn)面。沖壓不銹鋼彎頭時(shí)內圓弧的管壁厚度在管口處變薄了，管口厚度保持不變的斷面是在900彎頭管口往里10-20毫米處，再往員去，便是彎頭內r弧兩個(gè)側翼增厚的部分。因此，馬蹄面必須按管璧的變化規律加工成馬鞍形曲面而馬蹄的前唇部厚度，應比芯子平臺貼合面稍為低一些，一般低5-10毫米，以便墊高馬蹄貼合面形曲面的斜率。
把工件重新加熱到100-150℃，保持5-20小時(shí)，這種為穩定精密制件質(zhì)量的處理，稱(chēng)為時(shí)效。對在低溫或動(dòng)載荷條件下的鋼材構件進(jìn)行時(shí)效處理，以消除殘余應力，穩定熱壓彎頭組織和尺寸，尤為重要。調質(zhì)處理：淬火后高溫回火的熱處理方法稱(chēng)為調質(zhì)處理。高溫回火是指在500-650℃之間進(jìn)行回火。碳鋼彎頭調質(zhì)可以使鋼的性能，材質(zhì)得到很大程度的調整，其強度、塑性和韌性都較好，具有良好的綜合機械性能。碳鋼熱壓彎頭的退火：熱壓彎頭加熱到 溫度并保溫一段時(shí)間，然后使它慢慢冷卻，稱(chēng)為退火。熱壓彎頭的退火是將鋼加熱到發(fā)生相變或部分相變的溫度，經(jīng)過(guò)保溫后緩慢冷卻的熱處理方法。退火的目的，是為了消除組織缺陷，改善組織使成分均勻化以及細化晶粒，提高熱壓彎頭的力學(xué)性能，減少殘余應力；同時(shí)可降低硬度，提高塑性和韌性，改善切削加工性能。所以退火既為了消除和改善前道工序又稱(chēng)預先熱處理。
沖壓彎頭是由可鍛鑄鐵制成，運用于供水管道、水蒸氣管道、煤氣管道、輸油管道的銜接。沖壓彎頭顏色為黑色，成直角彎度，質(zhì)量?jì)?yōu)，耐磨損，不易損壞。沖壓彎頭規格為1/2-10寸，產(chǎn)品普遍應用于石油、化工、冶金、電力等行業(yè)的管道安裝、裝置、配套等效勞。沖壓彎頭只能做小口徑的，假如管子規格太大，很難買(mǎi)到廢品沖壓彎頭，只能運用焊接彎頭。由于焊接彎頭焊縫更多，一切運用性能不如沖壓彎頭，容易被腐蝕漏。且由于沖壓彎頭是成批消費，所以?xún)r(jià)錢(qián)上較焊接彎頭廉價(jià)。如今有精鑄彎頭，能夠做316L的，抗腐蝕性能更好。沖壓彎頭的成型工藝過(guò)程是復雜的，需要根據不同的材質(zhì)和用途進(jìn)行焊接，在一定的壓力下進(jìn)行逐漸成形。沖壓彎頭的成型需要按照一定的工序進(jìn)行，嚴格遵守相應的流程過(guò)程，否則生產(chǎn)出的沖壓彎頭就會(huì )產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題。根據需要，一個(gè)圓形環(huán)殼可以切割成4個(gè)90 °彎頭或6個(gè)60 °彎頭或其它規格的彎頭，該工藝適用于制造彎頭中徑與彎頭內徑比大于1.5D的任何規格大型推制彎頭，是目前制造大型推制彎頭的理想方法。
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