安裝焊接彎頭前，應對管接頭逐一測量并編號。對接接頭應選擇管徑差異更小的管接頭組在地面拼接管道時(shí)，應使用14CM*14CM枕木壓平管道，不得使用鐵鋼管，應盡量減少管道滾動(dòng)，以免損壞管道的外部防腐保護。下管前，檢查管接頭內外防腐層，檢查合格后方可下管。當管段形成管段的下管時(shí)，管段的長(cháng)度和懸掛距離應根據管徑、壁厚、外防腐層材料類(lèi)型和下管方法確定。吊繩應由橡膠軟管、鋼絲繩或強繩等軟材料制成，以免損壞鋼管的外防腐層。彎頭起點(diǎn)到接口的距離不得小于管徑，且不得小于100毫米 用于管接頭焊接的焊條應符合設計和規范14.當環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，應使用石棉覆蓋焊接。焊接后清除焊渣管道對準后。應檢查直線(xiàn)度，并在距離界面中心200毫米處進(jìn)行測量。允許偏差為1毫米，應牢固填充以避免焊接變形。
碳鋼彎頭的材料有鑄鐵不銹鋼,可鍛鑄鐵,碳鋼,合金鋼,有色金屬及塑料等,與管子連接的方式有:直接焊接(更常用的方式)熱熔連接、電熔連接、法蘭連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產(chǎn)工藝可分為:沖壓彎頭、推制彎頭、焊接彎頭、鑄造彎頭等其他名稱(chēng):90度彎頭直角彎、愛(ài)而彎等,碳鋼彎頭規格一般多大?客戶(hù)朋友們你們知道嗎?下面就由碳鋼彎頭廠(chǎng)家的技術(shù)人員為大家講解一下,希望能對您有所幫助,碳鋼彎頭首先按它的曲率半徑來(lái)分,可分為長(cháng)半徑彎頭和短半徑彎頭,長(cháng)半徑彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子外徑,即R=1.5D。短半徑彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑，即R=1.0D(D為彎頭直徑，R為曲率半徑D也可以用倍來(lái)表示),碳鋼彎頭碳鋼彎頭若按壓力等級來(lái)分,大約有十七種，有:Sch5s,Sch10s,Sch10,Sch20,Sch30,Sch40s,STD,Sch40,Sch60,Sch80s,XS;Sch80,Sch100,Sch120,Sch140,Sch160,XXS其中更常用的是STD和XS兩種。按彎頭的角度分,有45°彎頭,有90°彎頭和180°彎頭,碳鋼彎頭執行標準有GB/T12459-2005、GB/T13401-2005、GB/T10752-1995、HG/T21635-1987、D-GD0219等。
焊接彎頭是鋼制熱壓成型或者鍛打成型的彎頭，它的連接形式就是直接將彎頭與鋼管對焊，焊接彎頭的主要制造標準一般對焊彎頭規格108-2800mm.對焊彎頭是一種使用鋼制熱壓成型或通過(guò)鍛造技術(shù)成型的彎頭，連接方法是通過(guò)彎頭與鋼管對焊，利用電阻熱將兩工件沿整個(gè)端面同時(shí)焊接起來(lái)的，通常有電阻對焊和閃光對焊2種方法，生產(chǎn)率很高、很容易實(shí)現自動(dòng)化，所以已經(jīng)獲得了廣泛應用。對焊彎頭根據材料的不同分為碳鋼、合金鋼和不銹鋼彎頭；根據角度的不同一般分為45度彎頭，90度彎頭，180度對焊彎頭等。焊接彎頭常應用于帶鋼、型材、線(xiàn)材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的接長(cháng)；汽車(chē)輪輞和自行車(chē)、摩托車(chē)輪圈的對焊、各種鏈環(huán)等環(huán)形工件的對焊；刀具的工作部分高速鋼與尾部中碳鋼的對焊，內燃機排氣閥的頭部與尾部的對焊，鋁銅導電接頭的對焊，可以節約貴重金屬，提高產(chǎn)品性能、汽車(chē)方向軸外殼和后橋殼體的對焊；各種連桿、拉桿的對焊，以及特殊零件的組焊，將簡(jiǎn)單軋制、鍛造、沖壓或機加工件對焊成復雜的零件。
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