
碳鋼彎頭的基本工藝過程:先焊接一個橫截面為多邊形的多棱環殼或兩端封鎖的多棱扇形殼,內部沖滿壓力介質后,施以內壓,在內壓作用下橫截面由多邊形逐步變成圓,更終成為一個圓形環殼。依據需求,一個圓形環殼能夠切割成4個90○彎頭或6個60○彎頭或其它規格的彎頭,該工藝適用于制造彎頭中徑與彎頭內徑比大于1.5的任何規格大型彎頭,是目前制造大型碳鋼彎頭的理想辦法。碳鋼彎頭的焊接處理為了防止碳鋼彎頭在使用的過程中發生冷裂紋,在其出廠前還需要經過碳管預熱,通過預熱處理之后,就能夠減低中碳鋼熱影響區域,同時預熱還能夠提高碳鋼彎頭的塑性,這樣在焊接完成之后,還能夠將殘余的應力減少,而且不同型號的鋼預熱溫度也是不相同的,但是這樣步驟一般都是在焊接的過程中完成的。
如何控制彎頭焊后不變形焊接變形,彎頭焊后一般都會產生變形,如果變形量超過允許值,就會影響使用。焊接變形的幾個例子如圖2-19所示。產生的主要原因是焊件不均勻地局部加熱和冷卻。因為焊接時,焊件僅在局部區域被加熱到高溫,離焊縫愈近,溫度愈高,膨脹也愈大。但是,加熱區域的金屬因受到周圍溫度較低的金屬阻止,卻不能自由膨脹;而冷卻時又由于周圍金屬的牽制不能自由地收縮。結果這部分加熱的金屬存在拉應力,而其它部分的金屬則存在與之平衡的壓應力。當這些應力超過金屬的屈服極限時,將產生焊接變形;當超過金屬的強度極限時,則會出現裂縫。
沖壓彎頭是采用與管材相同材質的板材用沖壓模具沖壓成半塊環形彎頭,然后將兩塊半環彎頭進行組對焊接成形,沖壓彎頭的焊接需要按照一定的工序進行生產和加工。一般沖壓彎頭中含碳量較高則硬度越大,強度也越高,但塑性較低。主要指力學性能取決于鋼中的碳含量,而一般不添加大量的合金元素的鋼,有時也稱為普碳鋼或碳素鋼。碳鋼也叫碳素鋼,指含炭量WC小于2%的鐵碳合金。沖壓彎頭根據長期生產制做,在多次失敗中總結出,比較合理的科學的新經驗,加入一定量的稀土元素改善鋼的合金質量。還起細化晶粒作用;在表面形成保護膜,加入一定量的碳化硼,可將硬度控制在HRC45~65的范圍之間,同時解決了耐磨彎頭的硬度和可焊性之間的矛盾,具有較高的耐磨性,在實際應用中其它耐磨材料與它無法比美。沖壓彎頭使用優勢、重量輕:沖壓彎頭密度為0.89-0.91g/cm,僅為鋼管的十分之一。由于重量輕,可大大工業降低運輸費用和安裝的施工強度料完全由碳、氫兩種無素組成,未添加任何有毒的重金屬鹽穩定劑,材料的衛生性能已經通過國家權威部門檢測、耐熱性能好:當工作水溫為70度,軟化的溫度為140度、高抗沖:由于獨特的抗沖強度性能比其它實壁管有了明顯改善,其環剛度相當于實壁的1.3倍、保溫性好:由于材料導熱系數低,20攝氏度的導熱系數為0.21-0.24W/mk,比鋼管(43-52W/mk)、紫鋼管(333W/mk)小得多,故PP-R管保溫性好。使用管材在額定。
碳鋼彎頭的組成成分是比較簡單的,而且它的構成也是比較簡單的,能夠讓人便于理解和想象。碳鋼彎頭是一種由輸送介質的彎頭、高密度聚乙烯外套管以及彎頭和外套管之間填充的聚氨酯硬泡碳鋼層緊密結合而成,是一種高密度聚乙烯外護管聚氨酯泡沫塑料預制直埋碳鋼彎頭。只需將除銹防腐后的彎頭套在聚乙烯套管內,中間注入聚氨酯泡沫,使之充分填滿彎頭與聚乙烯套管之間的空隙,后期使彎頭、套管、碳鋼層形成一個牢固的整體,達到防腐碳鋼的效果,碳鋼彎頭就是形成了。大部分碳鋼彎頭加工都是通過壓力加工,使被加工的碳鋼彎頭產生塑性變形。根據彎頭加工溫度不同,分為冷加工和熱加工兩種。碳鋼彎頭的主要加工方法有:半連續軋機:包括1機架爐卷軋機及5機架精軋機。在半連續軋機上,管件在精軋道次所經歷的熱軋從管件的一端到另一端實質上是恒定的。在精軋機上道次間的時間通常少于3s.管件工藝特點是連鑄薄板坯存在中心偏析,消除連鑄薄板坯中心偏析是進一步提高碳鋼彎頭管件質量的關鍵技術問題。
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