工藝流程無(wú)縫彎頭:彎頭是用于管道轉彎處的一種管件。在管道系統所使用的全部管件中，所占比例更大，約為80%。通常，對不同材料或壁厚的彎頭選擇不同的成形工藝。目前，制造廠(chǎng)常用的無(wú)縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等。使用范圍由于可曲撓橡膠彎頭具有良好的綜合性能，所以它廣泛用于化工、建筑、給水、排水、石油、輕重工業(yè)、冷凍、衛生、水暖、消防、電力等基礎工程。產(chǎn)品的曲率半徑：可分為長(cháng)半徑厚壁彎頭和短半徑厚壁彎頭。長(cháng)半徑厚壁彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子的外徑，即R=1.5D。短半徑厚壁彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑，即R=1.0D。(D為彎頭直徑，R為曲率半徑)品特點(diǎn) : 抗防腐。耐酸堿。使用壽命長(cháng)等，價(jià)格計算合理，表面光滑，耐酸耐堿耐高溫，價(jià)格計算合理，外形美觀(guān)，質(zhì)感性能強產(chǎn)品用途： 用于石油氣管道工程，天然氣管道工程，化工廠(chǎng)，電廠(chǎng)，造船廠(chǎng)，制藥，乳品，啤酒，飲料，水利等
沖壓不銹鋼彎頭的質(zhì)量好壞，關(guān)鍵在于馬蹄的給構尺寸是否正確合理。它是避免出現折皺的關(guān)鍵性的內胎具，同時(shí)它又是同芯子一起壓制外圓弧的動(dòng)作傳遞部件。設計要點(diǎn):馬蹄直徑與管子內徑相同，兩者之間不得有任何間隙的存在。馬蹄的縱斷面為一個(gè)前邊較緩傾斜，而后邊上坡的馬鞍形曲線(xiàn)面。沖壓不銹鋼彎頭時(shí)內圓弧的管壁厚度在管口處變薄了，管口厚度保持不變的斷面是在900彎頭管口往里10-20毫米處，再往員去，便是彎頭內r弧兩個(gè)側翼增厚的部分。因此，馬蹄面必須按管璧的變化規律加工成馬鞍形曲面而馬蹄的前唇部厚度，應比芯子平臺貼合面稍為低一些，一般低5-10毫米，以便墊高馬蹄貼合面形曲面的斜率。
碳鋼對焊彎頭的制造工藝即是：用一鐵板加熱到熱化點(diǎn)以后,然后再送到壓力機模具上,一般狀況下壓三次就可以了,再將毛坯放到切割盤(pán)上,把剩余的有些切掉,然后讓AB面聯(lián)系,對接,然后用電焊連續,再將彎頭口用車(chē)床車(chē)平了就可以了,一般狀況下即是這么制造的. 有時(shí)候對焊彎頭有焊縫,在焊接施工操作完結以后需求依據實(shí)際狀況或管道外界環(huán)境對此來(lái)進(jìn)行防銹或防腐蝕的處理,以防止彎頭在焊縫處銹蝕或腐蝕.大口徑對焊彎頭是對焊彎頭很多種類(lèi)中的一種,具有一般對焊彎頭的性質(zhì)，同時(shí)也具有自個(gè)特有的性質(zhì)。用于管道拐彎處的銜接.用處：銜接兩根公稱(chēng)通徑一樣的管子，使管路作視點(diǎn)轉彎。大口徑對焊彎頭是使用電阻熱將兩工件沿全部端面同時(shí)焊接起來(lái)的一類(lèi)電阻焊辦法。對焊的出產(chǎn)率高、易于實(shí)現自動(dòng)化，因此獲得廣泛應用。
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