
沖壓焊接彎頭,它是選用與管材相同質料的板材用沖壓模具沖壓成半塊環形彎頭,然后將兩塊半環彎頭中止組對焊接成形。由于各類管道的焊接規范不同,通常是按組對點焊固定半廢品出廠,現場施工依據管道焊縫等級中止焊接,因此,也稱為兩半焊接彎頭。沖壓加工的出產效率高,且操作便利,易于完畢機械化與自動化,這是由于沖壓是依托沖模和沖壓設備來完畢加工。普通壓力機的行程次數為每分鐘90 °對焊沖壓彎頭90 °對焊沖壓彎頭可達幾十次,高速壓力要每分鐘可達數百次乃至千次以上,而且每次沖壓行程就可能得到一個沖壓件。沖壓彎頭沖壓彎頭,沖壓普通沒有切屑碎料生成,資料的耗費較少,且不需其它加熱設備,因此是一種省料,節能的加工辦法,沖壓件的本錢較低。沖壓可加工出尺度范圍較大,外形較雜亂的零件,如小到掛鐘的秒表,大到轎車縱梁,掩蓋件等,加上沖壓時資料的冷變形硬化效應,沖壓的強度和剛度均較高。沖壓時由于模具確保了沖壓件的尺度與外形精度,且普通不損壞沖壓件的表面質量,而模具的壽數普通較長,所以沖壓的質量安穩,互換性好,具有”一模一樣”的特征。沖壓彎頭的成型工藝進程是雜亂的,需求依據不同的質料和用處中止焊接,在必定的壓力下中止逐步成形。沖壓彎頭的成型需求依照必定的工序中止沖壓彎頭就會發作質量問題。
大型彎管查驗任務場所四周,肅清全部阻撓任務和交通的雜物。地表上不得有油污以防滑倒。工件堆積要齊截強健,以防坍毀傷人。在空車試作業時,查驗機械作業能否正常,電器開關能否活絡好用。全部正常后,再施行任務。兩人一同任務時要密切合作,調和相同。應指定專人操作開關。操作時不準與旁人談笑,以防誤舉動。在機床開動時,操作者不得分隔機床。大型彎管機任務時,在管子彎度行程領域左近不準有人,并樹立防護警示標志。撬管子時要站穩,避免被撬棒打滑擊傷。操作人員只能站在外側。校正管子要留神周圍安全,運用榔頭要先浸入水中;數分鐘,避免脫柄傷人。敲管時阻撓戴手套。熱彎、校正管子時,臉部要避開管口,避免因管予振動時熱砂噴出傷人。灌黃砂時,要將管子吊牢,避免傾倒。管內不得有油污,應選用單調的黃砂。大型彎管運用煤氣時要先打開爐門,吹掉積余煤氣后再燃燒。
對焊彎頭在焊接施工操作完成后需要根據實際情況或管道外界環境進行防銹或防腐蝕處理,以避免彎頭在焊縫處銹蝕或腐蝕。對焊彎頭在焊接前,為避免焊接變形,將組對成整體的彎頭兩側外瓦片兩端找正后,用不銹鋼弧板和龍骨加固好.按照常規焊接手段,需要充氬焊接,考慮到焊接成本以及蝦米腰管徑較大,充氬比較困難,綜合以上因素在焊接時采用里、外兩名焊工同時對稱焊接,既很好的解決了充氬問題,而且成形也很好。采用氬點聯焊的焊接工藝,焊條選用A022,焊絲選用:HOOCr21Nil0。低層采用氬弧焊接打底。在進行電焊作業前,在焊縫左右兩側各100mm范圍內,刷石堊粉,防止飛濺粘附在管道表面,在進行電焊作業前,采用小電流。多層多道,連續焊接。整體焊接完畢后,對對焊彎頭表面的焊點及飛濺進行打磨,對預制焊接完畢的瓦塊,進行無損探傷,對內、外焊縫表面進行酸洗、鈍化將酸洗完畢的彎頭運輸至安裝現場,進行后的現場安裝工作。對焊彎頭焊條使用時應保持干燥,鈦鈣型應經150℃干燥1小時,低氫型應經200-250℃干燥1小時(不能多次重復烘干,否則表皮容易開裂剝落),防止焊條表皮粘油及其它臟物,以免致使焊縫增加含碳量和影響焊件質量。從品種看,一般用途管190多萬噸,占55%;石油管77萬噸,占6%;液壓支柱、精細管15多萬噸,占4.5%;不銹鋼沖壓彎頭管件、軸承管、汽車管共五萬噸,占1.5%。鋼坯被送入熔爐內加熱關鍵的問題。
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