沖壓彎頭的材質(zhì)有碳鋼、不銹鋼、合金鋼等材質(zhì)。碳鋼的沖壓彎頭是價(jià)格便宜,使用量大。而合金鋼的彎頭則是用到特殊的位置上的。不銹鋼沖壓彎頭區別于碳鋼彎頭的主要是材質(zhì)的不同,其所含的化學(xué)成分會(huì )保持彎頭表面長(cháng)時(shí)間不會(huì )生銹,不易被腐蝕。不銹鋼以不銹,耐腐蝕性為主要特性,且鉻含量至少為10.5%,碳含量更大不超過(guò)1.2%的鋼。不銹鋼基體以面心立方體結構的奧氏體組織為主,無(wú)磁性,主要通過(guò)冷加工使其強化(并可能導致一定磁性)的不銹鋼-鐵素體(雙相)型不銹鋼基體兼有和鐵素體兩相組織(其中較少相的含量一般大于15%),有磁性,可以通過(guò)冷加工使其強化的不銹鋼。鐵素體型不銹鋼基體以體心立方體晶體結構的鐵素體組織為主,有磁性,一般不能通過(guò)熱處理不銹鋼 45°不銹鋼沖壓彎頭
幾何尺寸包括外徑、內徑、壁厚。還要求控制曲率半徑。比如半徑長(cháng)度為1.5D,那么曲率半徑必須在所要求的公差范圍之內。由于這些管件大多數用于焊接,為了提高焊接質(zhì)量,端部都車(chē)成坡口,留一定的角度,帶一定的邊,這一項要求也比較嚴,邊多厚,角度為多少和偏差范圍都有規定,幾何尺寸上比管件多了很多項。表面質(zhì)量和機械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便,和被連接的管子的鋼種是相同的。第四,就是所有的管件都要經(jīng)過(guò)表面處理,把內外表面的氧化鐵皮通過(guò)噴丸處理噴掉,再涂上防腐漆。這既是為了出口需要,再者,在國內也是為了方便運輸防止銹蝕氧化,都要做這方面的工作。第五,就是對包裝的要求,對于小管件,如出口,就需要做木箱,大約1立方米,規定這種箱子中的彎頭數量大約不能超過(guò)一噸,該標準允許套裝,即大套小,但總重量一般不可超過(guò)1噸。對于大件就要單個(gè)包裝,像24的就必須單個(gè)包裝標記是要注明尺寸、鋼號、批號、廠(chǎng)家商標。在管件上要打上鋼印并附有裝箱單和質(zhì)保書(shū)等文件。
對焊彎頭是在管道施工現場(chǎng)進(jìn)行焊接的,這是由于各類(lèi)管道的焊接標準不同,需要根據管道焊縫等級進(jìn)行現場(chǎng)焊接。對焊彎頭有焊縫。對焊彎頭在焊接施工操作完成后需要根據實(shí)際情況或管道外界環(huán)境進(jìn)行防銹或防腐蝕處理,以避免彎頭在焊縫處銹蝕或腐蝕,而造成彎頭使用壽命過(guò)短。對焊彎頭在焊接前,中維管件對焊彎頭為避免焊接變形,將組對成整體的彎頭兩側更外瓦片兩端找正后,用不銹鋼弧板和龍骨加固好.按照常規焊接手段,需要充氬焊接,考慮到焊接成本以及蝦米腰管徑較大,充氬比較困難,綜合以上因素在焊接時(shí)采用里、外兩名焊工同時(shí)對稱(chēng)焊接,既很好的解決了充氬問(wèn)題,而且成形也很好。采用氬點(diǎn)聯(lián)焊的焊接工藝.焊條選用A022,焊絲選用:HOOCr21Nil0。低層采用氬弧焊接打底。在進(jìn)行電焊作業(yè)前,在焊縫左右兩側各100mm范圍內,刷石堊粉,防止飛濺粘附在管道表面,在進(jìn)行電焊作業(yè)前,采用小電流。多層多道,連續焊接。整體焊接完畢后,對對焊彎頭表面的焊點(diǎn)及飛濺進(jìn)行打磨,對預制焊接完畢的瓦塊,進(jìn)行無(wú)損探傷,對內、外焊縫表面進(jìn)行酸洗、鈍化.將酸洗完畢的彎頭運輸至安裝現場(chǎng),進(jìn)行更后的現場(chǎng)安裝工作。
如何區分彎管彎頭彎頭與彎管的區別顧名思義在本質(zhì)上是“頭”和“管”的其別,但是在制作工藝上卻有很大的不同.更基本的區別是彎頭相對彎管來(lái)說(shuō)比較短.R=1倍到2倍的是彎頭,再大的倍數就叫彎管.在制作工藝上冷彎管可以用現成的直管用彎管機彎制,一次性完工還不用二次防腐.但彎頭要廠(chǎng)家定做,要做防腐,訂貨周期長(cháng).彎頭價(jià)格比彎管要高但是性?xún)r(jià)比卻比彎管要高出很多,沒(méi)有做防腐處理的彎管易損壞是公所周知的,但其因為價(jià)格便宜在一些要求不是很高的工程使用非常多.彎頭彎管的材料有鑄鐵,不銹鋼,合金鋼,可煅鑄鐵,碳鋼,有色金屬及塑料等.與管子聯(lián)結的方式有直接焊接(更常用的方式)法蘭聯(lián)結,螺紋聯(lián)結及承插式聯(lián)結等.
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