
查驗大型彎管機的潤滑部位,缺油和無油時應將油加足。查驗大型彎管機上的防護裝置能否殘損,如沒有裝好,就禁絕開車。中頻大型彎管機應有杰出接地和電氣絕緣,電壓應安定。大型彎管查驗使命場所四周,肅清一切阻止使命和交通的雜物。地表上不得有油污以防滑倒。工件堆積要齊截健壯,以防坍毀傷人。在空車試工作時,查驗機械工作能否正常,電器開關能否活絡好用。一切正常后,再實施使命。兩人一起使命時要密切合作,和諧相同。應指定專人操作開關。操作時禁絕與旁人談笑,以防誤行動。大型彎管機使命時,在管子彎度行程范疇左近禁絕有人,并建立防護警示標志。撬管子時要站穩,防止被撬棒打滑擊傷。操作人員只能站在外側。校對管子要留心周圍安全,運用榔頭要先浸入水中。
對焊彎頭是在管道施工現場進行焊接的,這是由于各類管道的焊接標準不同,需要根據管道焊縫等級進行現場焊接。對焊彎頭有焊縫。對焊彎頭在焊接施工操作完成后需要根據實際情況或管道外界環境進行防銹或防腐蝕處理,以避免彎頭在焊縫處銹蝕或腐蝕,而造成彎頭使用壽命過短。對焊彎頭在焊接前,中維管件對焊彎頭為避免焊接變形,將組對成整體的彎頭兩側更外瓦片兩端找正后,用不銹鋼弧板和龍骨加固好.按照常規焊接手段,需要充氬焊接,考慮到焊接成本以及蝦米腰管徑較大,充氬比較困難,綜合以上因素在焊接時采用里、外兩名焊工同時對稱焊接,既很好的解決了充氬問題,而且成形也很好。采用氬點聯焊的焊接工藝.焊條選用A022,焊絲選用:HOOCr21Nil0。低層采用氬弧焊接打底。在進行電焊作業前,在焊縫左右兩側各100mm范圍內,刷石堊粉,防止飛濺粘附在管道表面,在進行電焊作業前,采用小電流。多層多道,連續焊接。整體焊接完畢后,對對焊彎頭表面的焊點及飛濺進行打磨,對預制焊接完畢的瓦塊,進行無損探傷,對內、外焊縫表面進行酸洗、鈍化.將酸洗完畢的彎頭運輸至安裝現場,進行更后的現場安裝工作。
沖壓不銹鋼彎頭的質量好壞,關鍵在于馬蹄的給構尺寸是否正確合理。它是避免出現折皺的關鍵性的內胎具,同時它又是同芯子一起壓制外圓弧的動作傳遞部件。設計要點:馬蹄直徑與管子內徑相同,兩者之間不得有任何間隙的存在。馬蹄的縱斷面為一個前邊較緩傾斜,而后邊上坡的馬鞍形曲線面。沖壓不銹鋼彎頭時內圓弧的管壁厚度在管口處變薄了,管口厚度保持不變的斷面是在900彎頭管口往里10-20毫米處,再往員去,便是彎頭內r弧兩個側翼增厚的部分。因此,馬蹄面必須按管璧的變化規律加工成馬鞍形曲面而馬蹄的前唇部厚度,應比芯子平臺貼合面稍為低一些,一般低5-10毫米,以便墊高馬蹄貼合面形曲面的斜率。
焊條使用時應保持干燥,鈦鈣型應經150℃干燥1小時,低氫型應經200-250℃干燥1小時(不能多次重復烘干,否則藥皮容易開裂剝落),防止焊條藥皮粘油及其它臟物,以免致使焊縫增加含碳量和影響焊件質量。彎頭焊接時,受到重復加熱析出碳化物,降低耐腐蝕性和力學性能。焊后硬化性較大,容易產生裂紋。若采用同類型的焊條焊接,必須進行300℃以上的預熱和焊后700℃左右的緩冷處理。若焊件不能進行焊后熱處理,則應選用鉻鎳不銹鋼焊條。彎頭為改善不銹鋼彎頭耐蝕性能及焊接性而適當增加適量穩定性元素Ti、Nb、Mo等,焊接性較好一些,采用同類型的鉻不銹鋼焊條時,應進行200℃以上的預熱和焊后800℃左右的回火處理。若焊件不能進行熱處理,則應選用鉻鎳不銹鋼焊條
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