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不一樣種類彎管的差別和加工工藝詳細介紹

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碳鋼彎頭的根本工藝過程是:首先焊接一個橫截面為多邊形的多棱環殼或兩端封鎖的多棱扇形殼,內部沖滿壓力介質后,施以內壓,在內壓作用下橫截面由多邊形逐步變成圓,更終成為一個圓形環殼。依據需求,一個圓形環殼能夠切割成4個90○彎頭或6個60○彎頭或其它規格的彎頭,該工藝適用于制造彎頭中徑與彎頭內徑比大于1.5的任何規格大型彎頭,是目前制造大型碳鋼彎頭的理想辦法。該碳鋼彎頭制造工藝的優點主要表如今以下幾個方面:不需管坯作原料,可節約制管設備及模具費用,且可得到恣意大直徑而壁厚相對較薄的碳鋼彎頭。坯料為平板或可展曲面,因此下料簡單,精度容易保證,組裝焊接便當。由于上述二條緣由,能夠縮短制造周期,消費本錢大大降低。因不需求任何專用設備加工大型碳鋼彎頭。

鋼管按生產方法分類具有空心截面,其長度遠大于直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質分為碳素結構鋼鋼管、低合金結構鋼鋼管、合金鋼鋼管和復合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結構用、熱工設備用、石油化工工業用、機械制造用、地質鉆探用、高壓設備用鋼管等;按生產工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管,其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種,焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器,它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架,可以減 輕重量,節省金屬20~40%,而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工,而且可大大減少涂保護層的面積。

彎頭按角度分,有45°及90°180°三種常用的,另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。本次單表碳鋼彎頭,與管子連接的方式有:直接焊接或者是法蘭連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、鑄造彎頭等。碳鋼彎頭首先按它的曲率半徑來分,可分為長半徑彎頭和短半徑彎頭。長半徑彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子外徑,即R=1.5D。短半徑彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑,即R=1.0D。(D為彎頭直徑,R為曲率半徑。D也可以用倍來表示。)若按壓力等級來分,大約有十七種,和美國的管子標準是相同的

如何控制彎頭焊后不變形焊接變形,彎頭焊后一般都會產生變形,如果變形量超過允許值,就會影響使用。焊接變形的幾個例子如圖2-19所示。產生的主要原因是焊件不均勻地局部加熱和冷卻。因為焊接時,焊件僅在局部區域被加熱到高溫,離焊縫愈近,溫度愈高,膨脹也愈大。但是,加熱區域的金屬因受到周圍溫度較低的金屬阻止,卻不能自由膨脹;而冷卻時又由于周圍金屬的牽制不能自由地收縮。結果這部分加熱的金屬存在拉應力,而其它部分的金屬則存在與之平衡的壓應力。當這些應力超過金屬的屈服極限時,將產生焊接變形;當超過金屬的強度極限時,則會出現裂縫。

彎頭是水暖安裝中常用的一種連接用管件,用于管道拐彎處的連接,用來改變管道的方向。其他名稱:90°彎頭、直角彎、愛而彎、沖壓彎頭、壓制彎頭、機制彎頭、焊接彎頭等。用途:連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子,使管路作90°、45°、180°及各種度數的轉彎。彎曲半徑小于等于管徑的1.5倍屬于彎頭,大于管徑的1.5倍屬于彎管用管道安裝中常用的一種連接用管件,連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子,使管路做一定角度轉彎,公稱壓力為1-1.6Mpa。