
碳鋼彎頭加熱溫度的確定原則是材質(zhì)奧氏體化溫度以上,且推制時彎頭內(nèi)壁主壓應(yīng)力小于材料在此溫度下的屈服極限。材質(zhì)奧氏體化溫度越高,加熱溫度越高; 材質(zhì)高溫屈服極限越高,加熱溫度越高。中頻感應(yīng)加熱,WB36鋼的限高溫度為850~900 ℃ ,A335P22鋼為900~950 ℃,A335P91材質(zhì)的加熱溫度限高點為900~1000 ℃。測溫方式為固定式遠紅外測溫儀和手動式遠紅外測溫儀相結(jié)合。 溫度分布是一個重要的工藝參數(shù),由感應(yīng)圈形狀及感應(yīng)圈與芯棒頭相對位置直接控制。感應(yīng)圈形狀是主要因素,感應(yīng)圈與芯棒頭相對位置是次要因素。溫度沿芯棒頭徑向分布規(guī)律為低、中、高。加熱溫度高,沖壓彎頭壁厚增大。推進速度對推制彎頭幾何形狀的影響推進速度作為一個重要的工藝參數(shù),由液壓系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)直接控制。 推進速度的確定原則是彎頭內(nèi)壁主壓應(yīng)力小于材料在此溫度下的屈服極限,彎頭外壁伸長率小于材料在此溫度下的限大伸長率。材質(zhì)透熱系數(shù)、磁導(dǎo)率及中頻功率大,推進速度快。推進速度快,生產(chǎn)率提高,但推制彎頭的壁厚減薄率增大。
河北滄州管件制造有限公司是孟村彎頭批發(fā)廠家排名四大企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)焊接彎頭,沖壓彎頭,無縫彎頭,三通,大小頭,異徑管,堵頭,封頭,彎管,法蘭對焊彎頭是采用優(yōu)質(zhì)的鋼板板材用沖壓模具沖壓成半塊環(huán)形彎頭或使用鑄造模具直接鑄造成半塊環(huán)形彎頭,然后將兩塊半環(huán)彎頭進行成組對焊接成形,因此對焊彎頭還被稱作焊接彎頭。對焊彎頭采用相應(yīng)的工藝制作和焊接,形成良好的制作標準和性能,采用相應(yīng)的材質(zhì)充分展現(xiàn)重要的性能。對焊彎頭應(yīng)用于工件的接長:如帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的對焊。對焊彎頭應(yīng)用于部件的組焊將簡單軋制、鍛造、沖壓或機加工件對焊成復(fù)雜的零件,以降低成本。例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊,各種連桿、拉桿的對焊,以及特殊零件的對焊等。
大型彎管查驗任務(wù)場所四周,肅清全部阻撓任務(wù)和交通的雜物。地表上不得有油污以防滑倒。工件堆積要齊截強健,以防坍毀傷人。在空車試作業(yè)時,查驗機械作業(yè)能否正常,電器開關(guān)能否活絡(luò)好用。全部正常后,再施行任務(wù)。兩人一同任務(wù)時要密切合作,調(diào)和相同。應(yīng)指定專人操作開關(guān)。操作時不準與旁人談笑,以防誤舉動。在機床開動時,操作者不得分隔機床。大型彎管機任務(wù)時,在管子彎度行程領(lǐng)域左近不準有人,并樹立防護警示標志。撬管子時要站穩(wěn),避免被撬棒打滑擊傷。操作人員只能站在外側(cè)。校正管子要留神周圍安全,運用榔頭要先浸入水中;數(shù)分鐘,避免脫柄傷人。敲管時阻撓戴手套。熱彎、校正管子時,臉部要避開管口,避免因管予振動時熱砂噴出傷人。灌黃砂時,要將管子吊牢,避免傾倒。管內(nèi)不得有油污,應(yīng)選用單調(diào)的黃砂。大型彎管運用煤氣時要先打開爐門,吹掉積余煤氣后再燃燒。
對焊彎頭是在管道施工現(xiàn)場進行焊接的,這是由于各類管道的焊接標準不同,需要根據(jù)管道焊縫等級進行現(xiàn)場焊接。對焊彎頭有焊縫。對焊彎頭在焊接施工操作完成后需要根據(jù)實際情況或管道外界環(huán)境進行防銹或防腐蝕處理,以避免彎頭在焊縫處銹蝕或腐蝕,而造成彎頭使用壽命過短。對焊彎頭在焊接前,中維管件對焊彎頭為避免焊接變形,將組對成整體的彎頭兩側(cè)更外瓦片兩端找正后,用不銹鋼弧板和龍骨加固好.按照常規(guī)焊接手段,需要充氬焊接,考慮到焊接成本以及蝦米腰管徑較大,充氬比較困難,綜合以上因素在焊接時采用里、外兩名焊工同時對稱焊接,既很好的解決了充氬問題,而且成形也很好。采用氬點聯(lián)焊的焊接工藝.焊條選用A022,焊絲選用:HOOCr21Nil0。低層采用氬弧焊接打底。在進行電焊作業(yè)前,在焊縫左右兩側(cè)各100mm范圍內(nèi),刷石堊粉,防止飛濺粘附在管道表面,在進行電焊作業(yè)前,采用小電流。多層多道,連續(xù)焊接。整體焊接完畢后,對對焊彎頭表面的焊點及飛濺進行打磨,對預(yù)制焊接完畢的瓦塊,進行無損探傷,對內(nèi)、外焊縫表面進行酸洗、鈍化.將酸洗完畢的彎頭運輸至安裝現(xiàn)場,進行更后的現(xiàn)場安裝工作。
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