福建合金鋼彎頭型號參數及原理

碳鋼彎頭的根本工藝過程是：首先焊接一個橫截面為多邊形的多棱環殼或兩端封鎖的多棱扇形殼，內部沖滿壓力介質后，施以內壓，在內壓作用下橫截面由多邊形逐步變成圓，更終成為一個圓形環殼。依據需求，一個圓形環殼能夠切割成4個90○彎頭或6個60○彎頭或其它規格的彎頭，該工藝適用于制造彎頭中徑與彎頭內徑比大于1.5的任何規格大型彎頭，是目前制造大型碳鋼彎頭的理想辦法。該碳鋼彎頭制造工藝的優點主要表如今以下幾個方面：不需管坯作原料，可節約制管設備及模具費用，且可得到恣意大直徑而壁厚相對較薄的碳鋼彎頭。坯料為平板或可展曲面，因此下料簡單，精度容易保證，組裝焊接便當。由于上述二條緣由，能夠縮短制造周期，消費本錢大大降低。因不需求任何專用設備加工大型碳鋼彎頭。

沖壓焊接彎頭，它是選用與管材相同質料的板材用沖壓模具沖壓成半塊環形彎頭，然后將兩塊半環彎頭中止組對焊接成形。由于各類管道的焊接規范不同，通常是按組對點焊固定半廢品出廠，現場施工依據管道焊縫等級中止焊接，因此，也稱為兩半焊接彎頭。沖壓加工的出產效率高，且操作便利，易于完畢機械化與自動化，這是由于沖壓是依托沖模和沖壓設備來完畢加工。普通壓力機的行程次數為每分鐘90 °對焊沖壓彎頭90 °對焊沖壓彎頭可達幾十次，高速壓力要每分鐘可達數百次乃至千次以上，而且每次沖壓行程就可能得到一個沖壓件。沖壓彎頭沖壓彎頭，沖壓普通沒有切屑碎料生成，資料的耗費較少，且不需其它加熱設備，因此是一種省料，節能的加工辦法，沖壓件的本錢較低。沖壓可加工出尺度范圍較大，外形較雜亂的零件，如小到掛鐘的秒表，大到轎車縱梁，掩蓋件等，加上沖壓時資料的冷變形硬化效應，沖壓的強度和剛度均較高。沖壓時由于模具確保了沖壓件的尺度與外形精度，且普通不損壞沖壓件的表面質量，而模具的壽數普通較長，所以沖壓的質量安穩，互換性好，具有”一模一樣”的特征。沖壓彎頭的成型工藝進程是雜亂的，需求依據不同的質料和用處中止焊接，在必定的壓力下中止逐步成形。沖壓彎頭的成型需求依照必定的工序中止沖壓彎頭就會發作質量問題。

不銹鋼彎頭管件的加工方法也有良多種。良多還屬于機械加工類的范疇，用的更多的是沖壓法、鍛壓法、滾輪加工法、滾軋法、鼓脹法、拉伸法、彎曲法、和組合加工法。管件加工是機加工和金屬壓力加工的有機結合。鍛壓法：用型鍛機將管子端部或一部門予以沖伸，使外徑減少，常用型鍛機有旋轉式、連桿式、滾輪式。沖壓法：和外形。滾輪法：在不銹鋼沖壓彎頭管內放置芯子，外周用滾輪推壓，用于圓緣加工。但剛性較差，因此不得用于有供需、易燃、易爆和較高真空度要求的化工工藝配管系統和高度、極度危害的場合。增加檢驗內容采用單面焊怎樣才能確定其焊縫是否全焊透，這就必須增加檢驗內容，即在設計中原選取的焊接系數不變的情況下，對原設計要求局部無損探傷的焊縫做無損探傷檢驗，以確定焊縫是否全焊透。在國內和國際的標準中對大型不銹鋼法蘭的抗壓有明確的等級要求，大型不銹鋼法蘭一般分為：PN25、PN6、PN10、PN16、PN25、PN40等等。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓能夠縮短制造消費本錢大大降低。

幾何尺寸包括外徑、內徑、壁厚。還要求控制曲率半徑。比如半徑長度為1.5D，那么曲率半徑必須在所要求的公差范圍之內。由于這些管件大多數用于焊接，為了提高焊接質量，端部都車成坡口，留一定的角度，帶一定的邊，這一項要求也比較嚴，邊多厚，角度為多少和偏差范圍都有規定，幾何尺寸上比管件多了很多項。表面質量和機械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便，和被連接的管子的鋼種是相同的。第四，就是所有的管件都要經過表面處理，把內外表面的氧化鐵皮通過噴丸處理噴掉，再涂上防腐漆。這既是為了出口需要，再者，在國內也是為了方便運輸防止銹蝕氧化，都要做這方面的工作。第五，就是對包裝的要求，對于小管件，如出口，就需要做木箱，大約1立方米，規定這種箱子中的彎頭數量大約不能超過一噸，該標準允許套裝，即大套小，但總重量一般不可超過1噸。對于大件就要單個包裝，像24的就必須單個包裝標記是要注明尺寸、鋼號、批號、廠家商標。在管件上要打上鋼印并附有裝箱單和質保書等文件。