碳鋼彎頭的基本工藝過(guò)程是：首先焊接一個(gè)橫截面為多邊形的多棱環(huán)殼或兩端封閉的多棱扇形殼，內部沖滿(mǎn)壓力介質(zhì)后，施以?xún)葔?，在內壓作用下橫截面由多邊形逐漸變成圓，更終成為一個(gè)圓形環(huán)殼。根據需要，一個(gè)圓形環(huán)殼可以切割成4個(gè)90°彎頭或6個(gè)60°彎頭或其它規格的彎頭，該工藝適用于制造彎頭中徑與彎頭內徑比大于1.5倍的任何規格大型彎頭，是制造大型碳鋼彎頭的理想方法該碳鋼彎頭制作工藝的優(yōu)點(diǎn)主要表現在以下幾個(gè)方面不需管坯作原料，可節約制管設備及模具費用，且可得到任意大直徑而壁厚相對較薄的碳鋼彎頭。坯料為平板或可展曲面，因而下料簡(jiǎn)單，精度容易保證，組裝焊接方便。由于上述二條原因，可以縮短制造周期，生產(chǎn)成本大大降低。因不需要任何專(zhuān)用設備，尤其適合于現場(chǎng)加工大型碳鋼彎頭。碳鋼彎頭適用于石油、天然氣、化工、水電、建筑和鍋爐等行業(yè)的管路系列。
不銹鋼彎頭壓制是在液壓機上用壓制夾具壓制管坯的一種工藝方法，分為熱壓彎曲和冷壓彎曲、熱壓彎曲成型工藝管坯被加熱，然后由專(zhuān)業(yè)設備加工成型。彎頭加熱到臨界溫度以上，保溫一段時(shí)間，然后迅速加入淬火劑。加入淬火機之后，管坯的溫度會(huì )突然下降，并通過(guò)在臨界冷卻速度以上快速冷卻來(lái)制造、冷壓彎曲成型工藝采用專(zhuān)用 不銹鋼彎頭成型機將管坯放入外模。上下模具閉合后，在推桿的作用下，管坯沿內外模具預留的間隙移動(dòng)，完成成型過(guò)程。冷壓成型工藝要求所用的內外模具有較高的精度。管坯的壁厚偏差要求也相對嚴格。為了防止不銹鋼彎頭生銹，在制造工藝上需要根據一定的條件進(jìn)行加工和制作，另外本身不銹鋼彎頭就有防腐蝕性能，由于不銹鋼彎頭有很強的堅硬性能，所以使結構部件硬度強大，用來(lái)保證工程的穩定性和完整性。但是在很長(cháng)時(shí)間會(huì )產(chǎn)生氧化的現象但是會(huì )用油漆或是耐氧化的現象了。
碳鋼法蘭工裝剛度校驗槽型結構懸臂梁受力模型車(chē)削時(shí)受力發(fā)生彎曲和扭轉，應校驗其撓度和轉角。通過(guò)以上校核，更大撓度7.27×lO-7m和更大轉角8.969×10-5都是極小的變形，并在相關(guān)部位又增加了加強筋等，剛度遠超計算數值，剛度完全能滿(mǎn)足切削力的要求，該工裝與彎頭法蘭組合后更大回轉直徑為2.42 m<3.50 m(雙柱立車(chē)回轉直徑)，所以此工裝理論上可行。車(chē)削加工加工碳鋼法蘭時(shí)，將底板向下調整裝夾于立車(chē)工作臺上，彎頭法蘭裝人工裝之中，大端法蘭用螺栓與托板固定，保證法蘭加工面與立車(chē)工作臺同心且平行才能進(jìn)行切削。加工小端法蘭時(shí)將工裝底板向下，裝夾于立車(chē)工作臺上，用6個(gè)手動(dòng)小型千斤頂，將小端法蘭背面和小托板之間頂緊后用螺栓將小端法蘭與小托板固定，才能對小法蘭進(jìn)行切削，在切削找正裝夾時(shí)應保證大小法蘭的垂直度。該碳鋼法蘭工裝結構簡(jiǎn)單合理，制造方便、剛性好，加工時(shí)找正調整操作方便，完全滿(mǎn)足了大型彎頭法蘭在立車(chē)上加工的需要加工出的3組彎頭法蘭全部合格，今后在沒(méi)有端面加工機床。
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