碳鋼彎頭在焊接時(shí)需要注意的事項:檢查水、電、氣是否接通,并按要求全部連接好,不能松動(dòng)。水、電、氣都是彎頭焊接過(guò)程中的風(fēng)險要素,所以在焊前一定要檢查好、運用相關(guān)東西清潔母材外表,即用刷子或砂紙徹底清除母材外表水、油、氧化物等雜質(zhì),以保證焊接質(zhì)量、要留意彎頭焊接工作場(chǎng)所的清理,不能有易燃、易爆物,采納避風(fēng)辦法等、認真檢查焊機的接線(xiàn)是否符合要求,電線(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題是簡(jiǎn)略引發(fā)事端的要素,所以一定不能漫不經(jīng)心、對彎頭母材進(jìn)行焊前檢查,因為這直接關(guān)系著(zhù)焊接效果,重要焊接結構要選用化學(xué)清洗法進(jìn)行清潔??珊?jiǎn)略地選用丙酮或燒堿硫酸等清洗其外表的水、油、高熔點(diǎn)氧化膜、氧化物等污染物。
對于中頻彎管加工我們都很了解它的制作工藝了,我們下面來(lái)說(shuō)一下它的制作后的工藝,對于我們現在的制作要求來(lái)說(shuō),一個(gè)好的工藝制作出來(lái)的中頻彎管時(shí),管子在外力距M作用下其中性層外側臂壁受拉應力&1作用而減薄,內側受壓應力。因此,對大口徑彎管表面必須進(jìn)行定期的清潔保養,以保持其華麗的表面及延長(cháng)使用壽命。大型中頻彎管加工制作原材料是帶鋼卷,焊絲,焊劑,在投入前都要經(jīng)過(guò)嚴格的理化檢驗;帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補焊;大型中頻彎管成型前,帶鋼經(jīng)過(guò)矯平、剪邊、刨邊,然后表面清理輸送和予彎邊處理,大型中頻彎管制作時(shí)采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩輸送,采用外控或內控輥式成型;頻彎管目前廣泛應用于電力、石油、化工、航海、核工業(yè)等工程領(lǐng)域的管道預制中,但中頻彎管在起弧處波浪褶皺明顯偏大,特別是彎曲半徑小于3Do(Do為管外徑)時(shí),內弧波浪褶皺更大,嚴重影響產(chǎn)品的外觀(guān)質(zhì)量,這是幾十年來(lái)國產(chǎn)彎管機無(wú)法解決也急需解決的問(wèn)題。也可根據客戶(hù)需要卷制留直邊、橢圓、錐面、拋物線(xiàn)等特殊形狀。彎頭是連接兩根公稱(chēng)通徑相同或者不同的管子。
對焊彎頭材料是新材料領(lǐng)域的核心,對高新技術(shù)的發(fā)展起著(zhù)重要的推動(dòng)和支撐作用,在全球新材料研究領(lǐng)域中,耐磨材料約占85%。對焊彎頭在使用過(guò)程中,應經(jīng)常保持清潔,傳動(dòng)螺紋必須定期潤滑,發(fā)現故障時(shí),應立即停止使用,查明原因清除故障。沖壓焊接彎頭用于連接兩根公稱(chēng)通徑相同的管子,使管路作90度轉彎。對焊彎頭是采用優(yōu)質(zhì)的鋼板板材用沖壓模具沖壓成半塊環(huán)形彎頭或使用鑄造模具直接鑄造成半塊環(huán)形彎頭,然后將兩塊半環(huán)彎頭進(jìn)行成組對焊接成形,因此對焊彎頭還被稱(chēng)作焊接彎頭。對焊彎頭采用相應的工藝制作和焊接,形成良好的制作標準和性能,采用相應的材質(zhì)充分展現重要的性能。對焊彎頭應用于工件的接長(cháng):如帶鋼、型材、線(xiàn)材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的對焊。對焊彎頭應用于部件的組焊將簡(jiǎn)單軋制、鍛造、沖壓或機加工件對焊成復雜的零件,以降低成本。例如汽車(chē)方向軸外殼和后橋殼體的對焊,各種連桿、拉桿的對焊,以及特殊零件的對焊等。對焊彎頭的技術(shù)要求及其檢驗、對焊彎頭的材料均為GB/T5312-1999《船舶用碳鋼和碳錳鋼無(wú)縫鋼管》,根據用戶(hù)要求也可選用其它材料制造、對焊彎頭的材料均需具有質(zhì)量合格證明,并根據有關(guān)標準規范要求做全面復驗,確認合格后方可使用、在訂貨時(shí)雙方協(xié)商,增加對材料的檢驗項目,如超聲波、滲透、磁粉探傷或其它檢驗項目、對焊彎頭內外表面應進(jìn)行除銹處理并涂防銹油、檢驗合格的對焊彎頭原則上不進(jìn)行耐壓試驗,但應保證所有異徑接頭能通過(guò)系統中水壓試驗的考核、對焊彎頭不得有裂紋,過(guò)燒及其它有損強度和外觀(guān)的缺餡,內外表面應光滑不得有氧化皮、對焊彎頭結構尺寸及極限偏差按GB/T10752-1995《船用鋼管對焊接頭》要求執行、對焊彎頭應進(jìn)行超聲波或磁粉探傷抽樣檢查、抽樣檢驗由供需雙方協(xié)商合格。
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