沖壓成形的碳鋼彎頭是早運用于批量制造無(wú)縫彎頭的成形工藝,在常用規范的彎頭制造中已被熱推法或其它成形工藝所替代,但在某些規范的彎頭中因制造數量少、壁厚過(guò)厚或過(guò)薄。產(chǎn)品有特別要求時(shí)仍在運用。彎頭的沖壓成形選用與彎頭外徑相等的管坯,運用壓力機在模具中直接克制成形。在沖壓前,管坯擺放不才模上,將內芯及端模裝入管坯,上模向下運動(dòng)開(kāi)端克制,始末外模的捆綁和內模的堅持作用使彎頭成形。與熱推工藝比較,沖壓成形的外表性情不如前者;沖壓彎頭在成形時(shí)外弧處于拉伸形狀,沒(méi)有其它部位有余的金屬進(jìn)行補償,所以外弧處的壁厚約減薄10百分之操控。但由于實(shí)用于單件制造和低本錢(qián)的特征,故沖壓碳鋼彎頭工藝多用于小批量、厚壁彎頭的制造。沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種,日常根據材料賦性和設備才干選擇冷沖壓或熱沖壓。冷擠壓彎頭的成形進(jìn)程是運用專(zhuān)用的彎頭成形機,將管坯放入外模中,上下模合模后,在推桿的推動(dòng)下,管坯沿內模和外模預留的空地運動(dòng)而結束成形進(jìn)程。
碳鋼彎頭產(chǎn)品是如何分類(lèi)的?按用處能夠把碳鋼分為碳素結構鋼、碳素工具鋼和易切削結構鋼三類(lèi)。碳素結構鋼又可分為修建結構鋼和機器制作結構鋼兩種。按含碳量能夠把碳鋼分為低碳鋼(ΩC≤0.25%),中碳鋼(ΩC0.25%-0.6%)和高碳鋼(ΩC>0.6%) 按磷、硫合量能夠把碳素鋼分為通常碳素鋼(含磷、硫較高)、優(yōu)質(zhì)碳素鋼(含磷、硫較低)和高檔優(yōu)質(zhì)鋼(含磷、硫更低)通常碳鋼中含碳量越高則硬度越高,強度也就高,但塑性下降。.碳鋼彎頭按含碳量分類(lèi)按碳的質(zhì)量百分數分:低碳鋼(C:≤0.25%) 中碳鋼(C:0.25%≤ C ≤ 0.6%) 高碳鋼(C:>0.6%) 含碳量越高,硬度、強度越大,但塑性下降、按鋼的質(zhì)量分(首要是雜質(zhì)硫、磷的含量): 通常碳素鋼(S ≤0.055%,P ≤0.045%) 優(yōu)質(zhì)碳素鋼(S ≤0.040%,P ≤0.040%) 高檔優(yōu)質(zhì)碳素鋼(S ≤0.030%,P ≤0.035%)、按用處分:碳素結構鋼:首要用于橋梁、船只、修建構件、機器零件等。
碳鋼彎頭其實(shí)是一種銜接設備,它的主要作用就是將碳鋼和管道銜接起來(lái),從而更好的滿(mǎn)意人們的要求。彎頭在運用的時(shí)分,比較明顯的特性就是彎頭比較緊密可靠性很強,彎頭有兩個(gè)密封面,且具有較強的密封功能,彎頭在啟動(dòng)和封閉的過(guò)程中都有較強的擦洗性,所以它經(jīng)常被用到一些帶有懸浮的介質(zhì)當中。鋼彎頭制造工藝的優(yōu)點(diǎn)彎頭具有較強的銜接功能,并且銜接之后具有較強的密封功能,人們通常會(huì )將其運用到需求進(jìn)行銜接點(diǎn)的管道中,但是其有一個(gè)顯著(zhù)的特色,就是咋銜接的過(guò)程中,如果被銜接的管道呈現了反常,這個(gè)時(shí)分就可以直接將其拆開(kāi)下來(lái)而不影響其他管道的運用安全,這也同樣是彎頭具有價(jià)值的體現。彎頭的運用不只進(jìn)步了生產(chǎn)功率,節省了保護時(shí)間,還可以進(jìn)步工業(yè)生產(chǎn)功率,都會(huì )運用到彎頭,不只安全,并且還便于操作。
水暖安裝中常用的一種連接用管件,用于管道拐彎處的連接,用來(lái)改變管道的方向。在管道系統所使用的全部管件中,所占比例大,約為80%.通常,對不同材料或壁厚的彎頭選擇不同的成形工藝。用途:連接兩根公稱(chēng)通徑相同或者不同的管子,使管路作90°、45°、180°及各種度數的轉彎。為了提高碳鋼熱壓彎頭的硬度有以下幾種方法:熱壓彎頭的淬火:淬火能增加鋼的強度和硬度,但要減少其塑性。淬火中常用的淬火劑有:水、油、堿水和鹽類(lèi)溶液等。熱壓彎頭的正火:它能消除過(guò)共析熱壓彎頭的網(wǎng)狀滲碳體,對于亞共析熱壓彎頭正火可細化晶格,提高綜合力學(xué)性能,對要求不高的零件用正火代替退火工藝是比較經(jīng)濟的。熱壓彎頭的回火:回火分高溫回火、中溫回火和低溫回火三類(lèi)?;鼗鸲嗯c淬火、正火配合使用。其目的是消除淬火產(chǎn)生的內應力,降低硬度和脆性,以取得預期的力學(xué)性能。時(shí)效處理:為了消除精密量具或模具、零件在長(cháng)期使用中尺寸、形狀發(fā)生變化,常在低溫回火后(低溫回火溫度150-250℃)精加工前。
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