西安不銹鋼彎頭新報價(jià)

碳鋼彎頭是改變碳鋼管道上管路方向的金屬管件。連接方式有絲扣及焊接。按角度分，有45°及90°180°三種更常用的，另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有:直接焊接(更常用的方式)法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產(chǎn)工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭等。其他名稱(chēng):90度彎頭、直角彎、愛(ài)而彎等。

焊接彎頭通過(guò)相應的工藝制作和焊接，形成了良好的生產(chǎn)標準和性能，并使用相應的材料充分展示了重要的性能。焊接彎頭適用于工件的長(cháng)度：例如帶鋼，型材，焊絲，鋼，鋼軌，鍋爐鋼管，油氣輸送的對接焊。 簡(jiǎn)單地將用于零件焊接的焊接彎頭軋制，鍛造，沖壓或機加工的零件焊接到復雜零件上，以降低成本。例如，汽車(chē)方向軸殼體和后橋殼體的對接焊，各種連桿和拉桿的對接焊以及特殊零件的對接焊。零件焊接將零件焊接，鑄造，沖壓或機加工成復雜零件以降低成本。對接焊，各種連桿和拉桿的對接焊以及特殊零件的對接焊。

碳鋼彎頭加熱溫度的確定原則是材質(zhì)奧氏體化溫度以上，且推制時(shí)彎頭內壁主壓應力小于材料在此溫度下的屈服極限。材質(zhì)奧氏體化溫度越高，加熱溫度越高; 材質(zhì)高溫屈服極限越高，加熱溫度越高。中頻感應加熱，WB36鋼的限高溫度為850~900 ℃ ，A335P22鋼為900~950 ℃，A335P91材質(zhì)的加熱溫度限高點(diǎn)為900~1000 ℃。測溫方式為固定式遠紅外測溫儀和手動(dòng)式遠紅外測溫儀相結合。 溫度分布是一個(gè)重要的工藝參數，由感應圈形狀及感應圈與芯棒頭相對位置直接控制。感應圈形狀是主要因素，感應圈與芯棒頭相對位置是次要因素。溫度沿芯棒頭徑向分布規律為低、中、高。加熱溫度高，沖壓彎頭壁厚增大。推進(jìn)速度對推制彎頭幾何形狀的影響推進(jìn)速度作為一個(gè)重要的工藝參數，由液壓系統流量調節直接控制。 推進(jìn)速度的確定原則是彎頭內壁主壓應力小于材料在此溫度下的屈服極限，彎頭外壁伸長(cháng)率小于材料在此溫度下的限大伸長(cháng)率。材質(zhì)透熱系數、磁導率及中頻功率大，推進(jìn)速度快。推進(jìn)速度快，生產(chǎn)率提高，但推制彎頭的壁厚減薄率增大。

彎頭是改動(dòng)管路方向的管件，彎頭的資料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等，彎頭依據材質(zhì)、消費工藝、銜接方式等的不同，能夠分為多種多樣，今天管件的廠(chǎng)家就來(lái)跟大家引見(jiàn)一下以下這些彎頭。不銹鋼180°彎頭不銹鋼管件的耐壓性能更佳，具有耐溫、耐壓、柔韌性好、耐熱，的特性，其產(chǎn)品優(yōu)勢大大優(yōu)于其它塑料管材。而且不銹鋼彎頭管件裝置煩瑣、導熱性好，并有其優(yōu)良的抗沖擊強度，可熱熔焊接和機械銜接，且有優(yōu)于PB-PP-R的熱傳導性，因而十分合適地暖采暖系統的管道運用。不銹鋼彎頭管件是用鋼板請求裁成料后，經(jīng)過(guò)沖模沖壓沖成圓形。再講兩半拼合、焊接。彎頭的外徑、壁厚尺寸到達請求，更后停止噴丸處置，把彎頭管件內表面面的氧化鐵皮去除，把兩端停止坡口處置以便于焊接。合金彎頭彎頭在管道系統中起到改動(dòng)方向的作用，使管道很順暢。目前彎頭常用的角度有45°及90°180°三種，但是有時(shí)分依據工程的需求還需求制造30°及60°非正常角度的彎頭。合金彎頭的用處十分普遍。

對焊彎頭英文鋼制熱壓成型或者鍛打成型的彎頭，它的連接形式就是直接將彎頭與鋼管對焊。對焊彎頭按它的曲率半徑來(lái)分，可分為長(cháng)半徑對焊彎頭和短半徑對焊彎頭；按壓力等級來(lái)分，大約有十七種，和美國的管子標準是相同的，其中更常用的是STD和XS兩種；按彎頭的角度分，有45度對焊彎頭，有90度對焊彎頭和180度對焊彎頭及其它不同的角度的彎頭；按材料來(lái)分有：碳鋼，合金鋼和不銹鋼。連接兩根公稱(chēng)通徑相同的管子，使管路做90°或者其它角度的轉彎。它的材質(zhì)多種多樣，合金彎頭用途非常廣泛。 普通的青銅材質(zhì)的合金彎頭在一般自來(lái)水管道中較為常見(jiàn)，但隨著(zhù)生活水平的提高，很多自來(lái)水管道都改用不銹鋼彎頭。錳鋼材質(zhì)的合金彎頭由于錳鋼具有承受沖擊、擠壓、物料磨損等的優(yōu)良性能，通常被使用在混凝土輸送管道，泥漿輸送管道等磨損消耗比較嚴重的管道中。而高錳鋼合金彎頭則被使用在流體流動(dòng)比較激烈，沖擊比較強的管道中；鎳鋼材質(zhì)的合金彎頭通常被用在高濃度氧化酸等的常溫輸送管道中，但在還原酸的輸送管道中則會(huì )被嚴重腐蝕，除非鹽酸的濃度很低；馬氏體合金彎頭在650℃以下有較高的高溫強度、抗氧化性和耐水汽腐蝕的能力