工裝設計制造碳鋼法蘭由2塊互成900的裝夾底板,2塊法蘭托板和2塊立板及4塊加強筋板組焊而成。為保證工裝的剛度,相連板塊焊縫應開(kāi)坡口焊透,焊角高20—30mm。在法蘭托板上鉆有相應的螺栓孔,保證法蘭能與法蘭托板用螺栓準確連接,小端法蘭背面與托板之間留有能放入小型手動(dòng)千斤頂的空隙,同時(shí)按順著(zhù)立板方向在法蘭托板上開(kāi)出缺口,以便將彎頭裝入工裝之中,采用較厚鋼板制成近似槽型結構的工裝,能夠滿(mǎn)足切削時(shí)對剛性的需求。工裝性能要求碳鋼法蘭的2個(gè)法蘭面是相互垂直的,而立式車(chē)床的工作臺是水平回轉的,所以該工裝的主要功能是利用大端法蘭上的螺栓孔把工裝與法蘭連接在一起。工裝裝夾在工作臺上時(shí)應保證被加工的法蘭平面與立式車(chē)床工作臺同心并平行,為減少工裝數量,該工裝應能變換裝夾位置,保證在1個(gè)工裝上能加工彎頭2端大小法蘭。同時(shí)該工裝必須具備足夠的剛度,否則將嚴重影響法蘭密封環(huán)槽的加工質(zhì)量,所以在滿(mǎn)足使用情況下,應盡量降低工裝的高度,這樣能提高剛度便于操作。該工裝與碳鋼法蘭固定后回轉半徑不應超過(guò)。
彎頭、法蘭等這些金屬管件在焊接后會(huì )出現開(kāi)裂的現象,這是什么原因導致的呢?通常焊接電流過(guò)大,使焊接熱影響區的組織達到了上轉變溫度,焊后冷卻速度過(guò)快,類(lèi)似發(fā)生了正火過(guò)程。導致彎頭硬度高,淬硬傾向大,變容易開(kāi)裂。為了減少彎頭焊接概率的發(fā)生,在生產(chǎn)過(guò)程中一定要嚴格執行正確的焊接工藝,焊前對焊縫周?chē)M(jìn)行處理(比如打磨);焊接前做預熱;焊后進(jìn)行保溫。彎頭用于管道拐彎處的連接。連接兩根公稱(chēng)通徑相同的管子,使管路作角度轉彎。以材質(zhì)劃分碳鋼彎頭,鑄鋼彎頭,合金鋼彎頭,不銹鋼彎頭,銅彎頭,鋁合金彎頭等。彎頭可以說(shuō)是覆蓋各行各業(yè)的使用小到家庭大到企業(yè),每個(gè)彎頭都有各自的優(yōu)點(diǎn)和用途,氣力輸送總管的拐角(彎頭)是容易磨損的。據統計,不銹鋼彎頭的使用壽命比不銹鋼管件直管道部分要低500-2000倍。彎頭的強烈磨損取決于沿曲線(xiàn)管道的粉料氣流的流體力學(xué)特性。一般說(shuō)來(lái)彎頭的磨損與輸送空氣的速度、被輸送物料的磨蝕性能和粒度組成、濃度、彎頭本身的材質(zhì)以及拐角的幾何尺寸有關(guān)。鋼片的磨損速度與含有鋼屑的空氣流同它相遇的沖擊角的關(guān)系。
碳鋼法蘭工裝剛度校驗槽型結構懸臂梁受力模型車(chē)削時(shí)受力發(fā)生彎曲和扭轉,應校驗其撓度和轉角。通過(guò)以上校核,更大撓度7.27×lO-7m和更大轉角8.969×10-5都是極小的變形,并在相關(guān)部位又增加了加強筋等,剛度遠超計算數值,剛度完全能滿(mǎn)足切削力的要求,該工裝與彎頭法蘭組合后更大回轉直徑為2.42 m<3.50 m(雙柱立車(chē)回轉直徑),所以此工裝理論上可行。車(chē)削加工加工碳鋼法蘭時(shí),將底板向下調整裝夾于立車(chē)工作臺上,彎頭法蘭裝人工裝之中,大端法蘭用螺栓與托板固定,保證法蘭加工面與立車(chē)工作臺同心且平行才能進(jìn)行切削。加工小端法蘭時(shí)將工裝底板向下,裝夾于立車(chē)工作臺上,用6個(gè)手動(dòng)小型千斤頂,將小端法蘭背面和小托板之間頂緊后用螺栓將小端法蘭與小托板固定,才能對小法蘭進(jìn)行切削,在切削找正裝夾時(shí)應保證大小法蘭的垂直度。該碳鋼法蘭工裝結構簡(jiǎn)單合理,制造方便、剛性好,加工時(shí)找正調整操作方便,完全滿(mǎn)足了大型彎頭法蘭在立車(chē)上加工的需要加工出的3組彎頭法蘭全部合格,今后在沒(méi)有端面加工機床。
制作對焊彎頭中徑與彎頭內徑比大于1.5D的任何標準大型推制彎頭,在不合的規劃中提醒精采的操作價(jià)值,是對焊彎頭制作大型推制彎頭的抱負方法。這種工藝成型方法操作在不合彎頭的出產(chǎn)中,使工藝在不合的彎頭制作中具有精采的價(jià)值顯現。對焊彎頭的成型工藝進(jìn)程的優(yōu)點(diǎn)首要默示在以下幾個(gè)方面:加工沖壓不銹鋼彎頭的坯料為平板或可展曲面,因此下料簡(jiǎn)略,精度簡(jiǎn)略確保,拼裝焊接便利,在加工時(shí)簡(jiǎn)略控制質(zhì)料,操作斗勁簡(jiǎn)略,沒(méi)有冗雜的工序,并且焊接和拼裝斗勁便利。由于上述二條原因,能夠縮短制作周期,出產(chǎn)本錢(qián)大大下降。因不需要任何專(zhuān)用設備,特別適合于現場(chǎng)加工大型沖壓彎頭。不需要管坯作質(zhì)料,可節省制管設備及模具費用,且可取得恣意大直徑而壁厚相對較薄的推制彎頭。
彎頭作為管道銜接經(jīng)常用到的管件之一,置信大家都不生疏,彎頭的消費也是需求一定的技術(shù)請求的,但是你曉得彎頭的技術(shù)請求嗎,今天管件消費廠(chǎng)家就帶大家一同來(lái)理解一下,大多數管件都是需求焊接銜接的,所以為了進(jìn)步焊接質(zhì)量,普通會(huì )將頂端留成有坡度的口。留有一定的角度并帶有一定的邊,這個(gè)請求比擬嚴,邊比擬厚,角度是幾或者偏向范圍在幾以?xún)榷加忻靼椎囊巹t。為了焊接的便當,請求管件與被銜接的管子的鋼種是相同的,一切的管件都需求經(jīng)過(guò)外表處置,需求將內表面面的氧化鐵皮經(jīng)過(guò)噴丸處置噴掉之后再涂上防腐漆。一方面出口需求這些步驟,另一方面就是不出口,經(jīng)過(guò)這個(gè)處置后也能便當運輸避免銹蝕氧化,小型管件關(guān)于包裝也是有一定的請求的,例如需求出口的話(huà),就需求做大約1立方米的木箱,這種木箱中的彎頭重量要留意不能超越一噸。能夠運用套裝,就是大的套小的,但是總重量一樣不能超越一噸。大件的管件就需求單個(gè)包裝,另外就是包裝上需求標志好尺寸、鋼號、批號、廠(chǎng)家商標等等的信息。
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