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碳鋼彎頭的生產(chǎn)工藝口徑問(wèn)題由于無(wú)縫彎頭的推制加工的時(shí)候，口徑會(huì )有一點(diǎn)點(diǎn)誤差，但是目前的生產(chǎn)工藝都完全可以保證在國標范文之內，江蘇的某些管件廠(chǎng)不然，他們進(jìn)過(guò)卡口使彎頭的口徑幾乎沒(méi)有誤差很漂亮。便是內外劃傷和修磨，我們在搬運的時(shí)候和推制加工的時(shí)候的劃傷在人家對方的管件廠(chǎng)內都修磨平了，深度稍微大點(diǎn)的地方電焊補好再修磨使其沒(méi)有缺憾。便是防銹漆的處理，在我們這里防銹漆就是調和漆，質(zhì)量不怎么好但是在人家對方，防銹漆都是好幾百元一桶的真正地防銹漆，涂刷方式也在池子里沾漆而不是刷子刷漆，從而保證每一個(gè)地方都均勻，干了之后便是噴字，合格證粘在無(wú)縫彎頭上并在無(wú)塵車(chē)間裝箱。

淺析無(wú)縫彎頭的成型方法及制作工藝無(wú)縫彎頭又叫無(wú)縫鋼管彎頭英文名字無(wú)縫彎頭管件因其制造工藝不同，又分為熱軋擠壓無(wú)縫彎頭管件和冷拔軋無(wú)縫彎頭管件兩種。冷拔管又分為圓形管和異形管兩種。軋制無(wú)縫彎頭管件的原料是圓管坯。圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機的切割加工成長(cháng)度約為一米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題。圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機是錐形輥穿孔機。這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種管件。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成管件。彎曲成形法：有三種方法較為常用，一種方法叫伸展法，另一種方法叫沖壓法，第三種滾輪法，有3-4個(gè)輥，兩個(gè)固定輥，一個(gè)調整輥，調整固定輥距，成品管件就是彎曲的。銹鋼無(wú)縫彎頭屬材料中強度更高的材料之一。由于不銹鋼具有良好的耐腐蝕性，所以它能使結構部件永久地保持工程設計的完整性。軋制無(wú)縫彎頭管件的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機的切割加工成長(cháng)度約為一米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內加熱。溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)壓力穿孔機進(jìn)行穿空。

河北彎頭加熱溫度的確定原則是材質(zhì)奧氏體化溫度以上，且推制時(shí)彎頭內壁主壓應力小于材料在此溫度下的極限。材質(zhì)奧氏體化溫度越高加熱溫度越高; 材質(zhì)高溫屈服極限越高加熱溫度越高。測溫方式為固定式遠紅外測溫儀和手動(dòng)式遠紅外測溫儀相結合，由感應圈形狀及感應圈與芯棒頭相對位置直接控制。感應圈形狀是主要因素，感應圈與芯棒頭相對位置是次要因素。加熱溫度高河北彎頭壁厚增大推進(jìn)速度對推制彎頭幾何形狀的影響推進(jìn)速度作為一個(gè)重要的工藝參數，由液壓系統流量調節直接控制彎頭外壁伸長(cháng)率小于材料在此溫度下的更大伸長(cháng)率。河北彎頭以連接管件為主，在彎頭管件中的發(fā)展領(lǐng)域能夠擔當重任，河北彎頭制造具有靈活性，在某些特殊規格，特殊材質(zhì)，特殊數量上，只有河北彎頭能滿(mǎn)足不同客戶(hù)的要求河北彎頭采用與彎頭外徑相等的管坯，使用壓力機在模具中直接壓制成形。 在沖壓前，管坯擺放在下模上，將內芯及端模裝入管坯，上模向下運動(dòng)開(kāi)始壓制，通過(guò)外模的約束和內模的支撐作用使彎頭成形。故河北彎頭工藝多用于小批量厚壁彎頭的制造

因為不銹鋼管件大小不一，依照不銹鋼管件的焊接一起的當地，盡可能減小熱輸入量，故選用手藝電弧焊、氬弧焊兩種方法，d>Φ159mm的選用氬弧焊打底，手藝電弧焊蓋面。d≦Φ159mm的全用氬弧焊。不銹鋼管件焊接技術(shù)要求如下。手藝電弧焊時(shí)焊機選用直流反接，氬弧焊時(shí)選用直流正接；焊前應將焊絲用不銹鋼絲刷刷掉外表的氧化皮，并用丙酮洗濯；焊條應在200-250℃烘干1h,隨取隨用；焊前將工件坡口兩頭25mm規劃內的油污等整理潔凈，并用丙酮洗濯坡口兩頭25mm規劃。氬弧焊時(shí)，噴嘴直徑Φ2mm,鎢極為缽鎢極，規范Φ2.5mm;氬弧焊焊接不銹鋼時(shí)，不和有必要充氬氣維護，才干保證不和成形。選用在管道內部分充氬的方法，流量為5-14L/min,正面氬氣流量為12一13L/min.打底焊時(shí)焊縫厚度應盡量薄，與根部熔合出色，收弧時(shí)要成緩坡形，如有收弧縮孔，運用磨光機磨掉。有必要在坡口內引弧熄弧，熄弧時(shí)應填滿(mǎn)弧坑，防止弧坑裂紋。因為該不銹鋼管件為奧氏體不銹鋼管，為防止碳化物分出敏化及晶間墮落，應嚴格控制層間溫度和焊后冷卻速率，要求焊接時(shí)層間溫度控制在60℃以下，焊后有必要當即水冷，選用分段焊接。這種對稱(chēng)渙散的焊接次序。